Funcionamiento Del Acelerador De Motor Cuádruple Y Del Cambio De Marchas - Mercury Marine Zeus 3000 Serie Manual Del Usuario

Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
Motor de babor Motor central
En funcionamiento Apagada
Apagada Apagada
Apagado (llave de
En funcionamiento
encendido desactivada)
Al apagar uno de los motores exteriores mientras se está en movimiento, el motor central pasa al estado de punto muerto/
ralentí. Se puede reactivar el funcionamiento del motor central moviendo la palanca de control del motor exterior en
funcionamiento a la posición de punto muerto y volviendo a reactivarlo. La velocidad del motor central y la palanca de
cambios estarán controladas por el motor exterior que se encuentre en funcionamiento.
El apagado del motor central mientras se está en movimiento no provoca ningún efecto en el funcionamiento de los
motores exteriores.
Si se produjera un fallo mientras se está en movimiento que provoque que uno de los motores exteriores pase al estado
de punto muerto/ralentí, el motor central también pasará al estado punto muerto/ralentí. Se puede reactivar el
funcionamiento del motor central moviendo la palanca de control del motor exterior en funcionamiento a la posición de
punto muerto y volviendo a reactivarlo.
Funcionamiento del acelerador de motor cuádruple y del cambio de marchas
El movimiento de las palancas en el control remoto permite al operador de la embarcación controlar la velocidad de
aceleración del motor y las posiciones del cambio de marchas de los cuatro motores.
La función del cambio de marchas y del acelerador depende de los motores que estén funcionando. Consultar la tabla
siguiente.
Motor externo de ba‐ Motor interno
bor de babor
En funciona‐
En funcionamiento
miento
En funciona‐
En funcionamiento
miento
Apagada Apagada
Apagado (llave del En funciona‐
encendido activada) miento
En funciona‐
En funcionamiento
miento
Apagado (llave de en‐ En funciona‐
cendido desactivada) miento
En funciona‐
En funcionamiento
miento
En funcionamiento Apagada
Apagado (llave del En funciona‐
encendido activada) miento
Al apagar el motor externo de estribor mientras se está en movimiento, el motor interno de estribor pasa al estado de
punto muerto/ralentí. Para volver a poner en marcha el motor interno, se debe mover la llave de encendido del motor
externo de estribor a la posición ON (encendido) y devolver la palanca de control de estribor a la posición de punto muerto
y, entonces, encenderlo. La velocidad del motor interno y la palanca de cambios estarán controladas por el mango de
control de estribor.
Al apagar el motor externo de babor mientras se está en movimiento, el motor interno de babor pasa al estado de punto
muerto/ralentí. Para volver a poner en marcha el motor interno, se debe mover la llave de encendido del motor externo de
babor a la posición ON (encendido) y devolver la palanca de control de babor a la posición de punto muerto y, entonces,
encenderlo. La velocidad del motor interno y el cambio de marchas estarán controlados por el mango de control de babor.
El apagado de uno de los motores internos mientras se está en movimiento no provoca ningún efecto en el funcionamiento
de los motores externos.
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Motor de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor de estribor = Controlado por el mango de
control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor de babor = Controlado por el mango de
Apagada
control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor de estribor = Controlado por el mango de
En funcionamiento
control de estribor
Apagado (llave del Cambio de marchas y acelerador del motor central = En posición neutral/ralentí a
encendido activada) menos que ambas palancas de mando estén engranadas en la misma marcha
Motor interno de Motor externo de es‐
estribor tribor
En funciona‐
En funcionamiento
miento
Apagada Apagada
En funciona‐
En funcionamiento
miento
En funciona‐
En funcionamiento
miento
En funciona‐ Apagado (llave del
miento encendido activada)
En funciona‐
En funcionamiento
miento
En funciona‐ Apagado (llave de en‐
miento cendido desactivada)
Apagada En funcionamiento
En funciona‐ Apagado (llave del
miento encendido activada)
Función del mango de control
Función del mango de control
Cambio de marchas y acelerador de los motores interno y externo de
babor = Controlado por el mango control de babor
Cambio de marchas y acelerador de los motores interno y externo de
estribor = Controlado por el mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno y externo de babor =
Controlado por el mango de control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno y externo de estribor
= Controlado por el mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno de babor = Controla‐
do por el mango de control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno de estribor = Contro‐
lado por el mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno de babor = Controla‐
do por el mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno de estribor = Contro‐
lado por el mango de control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor externo de babor = Controla‐
do por el mango de control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor externo de estribor = Contro‐
lado por el mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno de babor = Controla‐
do por el mango de control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor interno de estribor = Contro‐
lado por el mango de control de estribor
90-8M0094814 ENERO 2014
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