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Si se produjera un fallo mientras se está en movimiento que provoque que los motores externos de estribor pasen al
estado de punto muerto/ralentí, el motor de estribor interno también pasará al estado de punto muerto/ralentí. Se puede
volver a poner en marcha el motor interno devolviendo la palanca de control de estribor a la posición de punto muerto y
encendiéndolo.
Si se produjera un fallo mientras se está en movimiento que provoque que los motores externos de babor pasen al estado
de punto muerto/ralentí, el motor de babor interno también pasará al estado de punto muerto/ralentí. Se puede reactivar el
funcionamiento del motor interno moviendo el mango de control de babor a la posición de punto muerto y activándolo.
Protección anticorrosiva
Aislador galvánico y monitor
Estos equipos motores cuentan con ánodos como equipo de dotación normal, que los protegen contra la corrosión
galvánica en condiciones moderadas. El sistema MerCathode y los ánodos sacrificatorios protegen contra la corrosión en
condiciones de uso normales.
Las embarcaciones conectadas a una fuente de CA en tierra requieren mayor protección para que las destructivas
corrientes galvánicas de bajo voltaje no circulen por el cable de masa de la fuente de alimentación en tierra. Se
recomienda instalar un aislador Quicksilver (u otro dispositivo aislador equivalente) que bloquee el paso de estas
corrientes y al mismo tiempo proporcione una salida a masa para las peligrosas corrientes de pérdida (choque).
IMPORTANTE: Si la fuente de CA en tierra no está aislada de la masa de la embarcación, es posible que el sistema
MerCathode y los ánodos no puedan superar el aumento del potencial corrosivo galvánico.
Un juego aislador galvánico Quicksilver incluye un monitor sonoro y visual que avisa cuando se produce un fallo. El
monitor es un dispositivo de estado sólido regulado por microprocesador que comprueba la integridad del aislador
galvánico Quicksilver y del conductor de seguridad de la puesta a masa. Este dispositivo también suministra corriente de
entrada a la transmisión para contribuir a la protección anticorrosiva.
Una fuente de CA en tierra mal conectada es un riesgo de descarga eléctrica que puede producir lesiones y daños
materiales. El cable verde conductor de puesta a masa para CA debe conectarse entre el sistema eléctrico de la
embarcación y la toma de tierra, a fin de aportar una vía para la corriente de fallo y de contribuir a que el MerCathode
impida la corrosión galvánica de los componentes de la transmisión. Instalar un aislador galvánico (o un dispositivo de
aislamiento similar) en el sistema de la embarcación para conectar con una fuente de CA en tierra. Solicitar más
información a un electricista especializado en instalaciones marítimas.
IMPORTANTE: Si suena la alarma del aislador galvánico y el monitor no reacciona al pulsar el botón de reposición, es
posible que haya corriente de fallo y que se haya abierto el circuito conductor de la puesta a masa de seguridad en la
fuente de tierra. Desconectar la alimentación de tierra inmediatamente.
Consultar en Resolución de problemas—Aislador galvánico una explicación de las situaciones o los fallos que el monitor
puede visualizar.
NOTA: Si la embarcación está equipada con un aislador galvánico que no sea de Quicksilver, consultar las instrucciones
facilitadas por su fabricante.
Información adicional sobre la protección anticorrosiva
Consultar en la Sección 5 - Corrosión y protección anticorrosiva información adicional sobre los temas siguientes:
•
Las causas de la corrosión
•
Protección anticorrosiva
•
Teoría de funcionamiento del sistema MerCathode
•
Los ánodos y sistema MerCathode
90-8M0094814
ENERO 2014
spa
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Monitor del aislador galvánico y situaciones
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
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