Vanguard 290000 Manual De Operario página 112

Underhållsschema
Var 8:e timma eller en gång per dag
• Kontrollera motorns oljenivå
• Rengör området runt ljuddämparen och reglagen
Var 100:e timme eller en gång om året
• Byt tändstiften
• Byta motorolja
• Byt oljefilter (om sådant finns)
1
• Gör service av luftfiltret
• Rengör förrenaren (om sådan finns)
• Underhåll av avgassystem
Var 250:e timma
• Mät ventilspelet. Justera vid behov.
Var 400:e timme eller en gång om året
• Byt luftfilter
• Byt bränslefilter
1
• Service av kylsystem
1
• Rengör oljekylarflänsarna
1
Rengör oftare i dammiga miljöer och där det finns luftburet skräp.
Elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
EFI-systemet övervakar motortemperaturen, varvtalet och batterispänningen vid start och
under varmkörningen. Det finns inga inställningar att göra på systemet. Vänd dig till
närmaste auktoriserade Briggs & Stratton-återförsäljare om du får problem med start och
drift av motorn.
MÄRK Följ stegen nedan, insprutningssystemet kan skadas annars.
• Starta aldrig motorn om batterikablarna är lösa.
• Stäng av tändningen innan batteriet, kopplas bort, tas bort eller monteras.
• Starta aldrig motorn med en batteriladdare.
• Koppla aldrig bort batterikablarna med motorn igång.
• Anslut först pluskabeln (+) och sedan minuskabeln (-) när batteriet kopplas in.
• Stäng av tändningen och lossa sedan minuskabeln (-) från batteriet när det ska
laddas.
• Spruta inte vatten direkt på den elektroniska styrmodulen.
Elektroniskt bränslehanteringssystem
Det elektroniska bränslehanteringssystemet övervakar motortemperaturen, varvtalet och
batterispänningen för att justera choken vid start och under varmkörningen. Det finns inga
inställningar att göra på systemet. Vänd dig till en auktoriserad Briggs & Stratton-
återförsäljare om du får problem med start och drift av motorn.
MÄRK Följ stegen nedan, elektroniska bränslehanteringssystemet kan skadas annars.
• Starta aldrig motorn om batterikablarna är lösa.
• Stäng av tändningen innan batteriet, kopplas bort, tas bort och/eller monteras.
• Starta aldrig motorn med en batteriladdare.
• Koppla aldrig bort batterikablarna med motorn igång.
• Anslut först pluskabeln (+) och sedan minuskabeln (-) när batteriet kopplas in.
• Stäng av tändningen och lossa sedan minuskabeln (-) från batteriet när det ska
laddas.
• Spruta inte vatten direkt på den elektroniska styrenheten.
Förgasare och motorhastighet
Utför aldrig några justeringar på förgasaren eller motorns hastighet. Förgasaren ställdes
in på fabriken för att fungera effektivt under de flesta förhållanden. Gör inga ändringar på
regulatorfjäder, länkar eller andra delar för att öka motorns hastighet. Om justeringar krävs,
kontakta en godkänd försäljare av Briggs & Stratton för service.
112
1
MÄRK Utrustningens tillverkare specificerar den maximala hastigheten för motorn
som installerats på utrustningen. Överstig inte hastigheten. Om du inte är säker på
vilken maximal hastighet som gäller för utrustningen, eller vilken motorhastighet som
fabriksinställts, kontakta en godkänd försäljare av Briggs & Stratton för assistans. För
en säker och korrekt funktion av utrustningen ska motorns hastighet endast justeras av
en kompetent servicetekniker.
Kontrollera tändstiftet
Se bild: 11
Kontrollera gapet (A, bild 11) med ett trådkalibreringssystem (B). Återställ gapet om det
behövs. Installera och dra åt tändstiftet till rekommenderat åtdragningsmoment. För
gapinställning eller åtdragningsmoment, se avsnittet Specifikationer .
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen användning av avstörda tändstift
för att undertrycka tändsignaler Om denna motor ursprungligen utrustats med ett avstört
tändstift, bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Demontering av avgassystem
VARNING
Motorer som körs producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämparen, blir
extremt varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
• Låt ljuddämpare, motorcylinder och kylflänsar svalna innan du rör dem.
• Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern.
• Det är ett brott mot avsnitt 4442 av California Public Resource Code att använda
eller köra motorn på eller i närheten av skog-, snår- eller grästäckt mark om inte
avgassystemet utrustats med en gnistfångare som uppfyller gällande lokala eller
delstatliga lagar. Andra delstater eller federala jurisdiktioner kan ha liknande lagar.
Kontakta den ursprunglige tillverkaren, återförsäljaren eller säljaren av utrustningen,
för att få en gnistfångare som är utformad för avgassystemet i denna motor.
Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern. Kontrollera om
ljuddämparen är sprucken, rostig eller skadad. Rengör flamskyddet och inspektera om det
är skadat eller blockerat av kol. Om skada hittas, installera reservdelar innan någon drift.
VARNING
Reservdelar måste vara av samma design och installeras på samma sätt som
originaldelarna. Andra delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten och kan
leda till skador.
Byta motorolja
Se bild: 12, 13, 14
Använd olja är farligt avfall och måste avyttras korrekt. Blanda inte med hushållsavfall.
Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller handlare.
Urtappning av olja
1. Med motorn avstängd men fortfarande varm, lossa tändstiftskabeln (kablarna) (D,
bild 12) och håll den (dem) borta från tändstiftet (E).
2. Ta ut oljestickan (A, bild 13).
3. Skruva ur oljepluggen (F, bild 14). Tappa ut oljan i en godkänd behållare.
4. Sätt tillbaka och dra åt oljepluggen (F, bild 14) när oljan runnit ut.
Byta oljefilter, om sådant finns
Vissa motorer är utrustade med oljefilter. Underhållsintervaller beskrivs i
Underhållsschema.
Tappa ur oljan ur motorn. Se avsnittet Tappa ur oljan .
1.
2. Demontera oljefiltret (G, bild 14) och lämna det till återvinningscentralen.
3. Stryk på lite ren olja på packningen innan du monterar det nya filtret.
4. Skruva på filtret med handkraft tills packningen går emot filterfästet och dra åt
ytterligare ett halvt till trekvarts varv.
Fyll på olja Se avsnittet Fyll på olja .
5.
VanguardEngines.com