Mantenimiento - Vanguard 290000 Manual De Operario

• Sistema de estrangulador: Este sistema lleva un estrangulador para arrancar en
bajas temperaturas. Algunos modelos tienen un control del estrangulador separado,
mientras que otros presentan una combinación de control del estrangulador y
acelerador. Este tipo no tiene cebador.
Nota: El equipo puede llevar controles remotos. Consulte el manual del equipo para conocer
la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos.
Sistema EFI (Inyección Electrónica de Combustible)
1. Compruebe el aceite. Consulte la sección Comprobar el nivel de aceite .
2. Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si llevara, estén
desembragados.
3. Mueva la válvula de cierre del combustible (A, Figura 7), si llevara, hasta la posición
OPEN, abierto.
4. Presione el interruptor de parada (F, Figura 7, 8), si llevara, hasta la posición de
encendido, ON.
5. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8), si llevara, hasta la posición rápido,
FAST. Haga funcionar el motor en posición rápido, FAST.
6. Arranque eléctrico, si llevara interruptor de llave: Gire el interruptor de llave (D,
Figura 7, 8) hasta la posición de encendido , ON.
7. Arranque de rebobinado, si llevara: Sostenga firmemente la manilla de la cuerda
de arranque (E, Figura 7, 8). Tire de la manilla del cable del motor de arranque
lentamente hasta que sienta resistencia, luego tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del motor de arranque (retroceso) tirará de su mano y
brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso,
provocar moratones o esguinces. Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso
rápido.
8. Arranque eléctrico, si llevara: Gire el interruptor de arranque eléctrico (D, Figura
7, 8) hasta la posición de encendido, ON, o de inicio , START.
AVISO Para prolongar la vida del arranque, utilice ciclos de arranque cortos (máximo
de cinco segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque.
Nota: Si el motor no arranca tras varios intentos, contacte con su concesionario local,
acceda a VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE. UU.).
Sistema de Gestión Electrónica del Combustible
1. Compruebe el aceite. Consulte la sección Comprobar el nivel de aceite .
2. Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si llevara, estén
desembragados.
3. Mueva la válvula de cierre del combustible (A, Figura 7), si llevara, hasta la posición
OPEN, abierto.
4. Presione el interruptor de parada (F, Figura 7, 8), si llevara, hasta la posición de
encendido, ON.
5. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8), si llevara, hasta la posición rápido,
FAST. Haga funcionar el motor en posición rápido, FAST.
6. Arranque eléctrico, si llevara interruptor de llave: Gire el interruptor de llave (D,
Figura 7, 8) hasta la posición de encendido, ON.
7. Arranque de rebobinado, si llevara: Sostenga firmemente la manilla de la cuerda
de arranque (E, Figura 7, 8). Tire de la manilla del cable del motor de arranque
lentamente hasta que sienta resistencia, luego tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del motor de arranque (retroceso) tirará de su mano y
brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso ,
provocar moratones o esguinces. Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso
rápido.
8. Arranque eléctrico, si llevara: Gire el interruptor de arranque eléctrico (D, Figura
7, 8) hasta la posición de encendido, ON, o de inicio, START.
AVISO
Para prolongar la vida del arranque, utilice ciclos de arranque cortos (máximo
de cinco segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque.
Nota: Si el motor no arranca tras varios intentos, contacte con su concesionario local,
acceda a VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE. UU.).
Sistema del estrangulador
1. Compruebe el aceite. Consulte la sección Comprobar el nivel del aceite .
2. Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si llevara, estén
desembragados.
3. Mueva la válvula de cierre de combustible (A, Figura 7), si llevara, a la posición
OPEN, abierta.
4. Ponga el interruptor de paro (F, Figura 7, 8), si llevara, en posición ON, encendido.
5. Mueva el control de aceleración (B, Figura 8), si llevara, a la posición rápido, FAST.
Haga funcionar el motor en posición rápido, FAST.
6. Mueva el control del estrangulador (C, Figura 9, 10) a la posición cerrado, CLOSED.
Nota: Normalmente no es necesario estrangular el motor cuando se vuelve a arrancar un
motor caliente.
7. Arranque eléctrico, si llevara interruptor de llave: Gire la llave de encendido (D,
Figura 7, 8) a la posición ON, encendido.
8. Arranque de rebobinado, si llevara: Sostenga firmemente la manilla de la cuerda
de arranque (E, Figura 7, 8). Tire de la manilla del cable del motor de arranque
lentamente hasta que sienta resistencia, luego tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del motor de arranque (retroceso) tirará de su mano y
brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso,
provocar moratones o esguinces. Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso
rápido.
9. Arranque eléctrico, si llevara: Gire la llave de encendido (D, Figura 7, 8) a la
posición de encendido/arranque, ON o START.
AVISO Para prolongar la vida del arranque, utilice ciclos de arranque cortos (máximo
de cinco segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque.
10. Al ir calentándose el motor, mueva el control estrangulador (C, Figura 9, 10), si
llevara, a la posición OPEN, abierto.
Nota: Si el motor no arranca tras varios intentos repetidos, contacte con su concesionario
local, acceda a VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE.UU).
Parar el motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte.
• No cebe el carburador, si llevara, para detener el motor.
1. Interruptor de paro, si llevara: Ponga el interruptor de paro (F, Figura 7, 8) en
posición OFF, parada.
Interruptor de llave, si llevara: Con el control del acelerador, si llevara, en posición
lenta (SLOW), gire la llave de encendido (D, Figura 7, 8) hasta la posición OFF,
parada. Saque la llave y guárdela en un lugar seguro lejos del alcance de los niños.
2. Una vez parado el motor, ponga la válvula de cierre del combustible (A, Figura 7),
si llevara, en posición CLOSED, cerrada.

Mantenimiento

AVISO Si el motor se inclina durante el mantenimiento, el tanque de combustible
debe vaciarse y el lateral de la bujía debe estar en vertical. Si no se vacía el tanque de
gasolina y el motor se inclina en cualquier otra dirección, es posible que resulte difícil
arrancarlo ya que probablemente el aceite o el combustible habrán ensuciado el filtro
del aire y/o la bujía.
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