Vanguard 290000 Manual De Operario página 95

Skift motorolje
Se Figur: 12, 13, 14
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt og må behandles som spesialavfall. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Sjekk med lokale myndigheter, servicesenter eller
forhandler angående offentlige kasserings-/gjenvinningsanlegg.
Tømming av olje
1. Koble fra tennpluggledningen(e) (D, Figur 12) mens motoren er slått av men fortsatt
varm, og hold ledningen(e) unna tennpluggen(e) (E).
2. Ta ut peilepinnen (A, Figur 13).
3. Ta ut oljetappepluggen (F, Figur 14). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
4. Sett inn og stram oljetappepluggen (F, Figur 14) etter at oljen er tømt ut.
Skifte av oljefilter, hvis montert
Noen motorer er utstyrt med et oljefilter. Se intervallene for utskifting Vedlikeholdsplanen.
1. Tøm oljen ut av motoren. Se avsnittet om Tømming av olje.
2. Fjern oljefilteret (G, Figur 14) og kast det i henhold til forskriftene.
3. Før det nye oljefilteret monteres, smør oljefilterets pakning med litt ny, ren olje.
4. Skru inn det nye oljefilteret for hånd helt til pakningen kommer i kontakt med
oljefilteradapteren, og stram det deretter 1/2 til 3/4 omdreining.
5. Påfylling av olje Se avsnittet om Påfylling av olje.
6. Start og kjør motoren. Sjekk om det er oljelekkasjer ettersom motoren varmes opp.
7. Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 13) på peilepinnen.
Påfylling av olje
• Sjekk at motoren står vannrett.
• Rengjør området rundt oljepåfyllingen for å fjerne alt rusk.
• Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
1. Ta ut peilepinnen (A, Figur 13) og tørk av den med en ren klut.
2. Hell oljen sakte i motoroljepåfyllingen (C, Figur 13). Ikke overfyll. Etter å ha fylt på
olje, vent ett minutt og sjekk oljenivået på nytt.
3. Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 13).
4. Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 13) på peilepinnen.
5. Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 13).
6. Koble tennpluggledningen(e) (D, Figur 12) til tennpluggen(e) (E).
Utfør vedlikehold på luftfilteret
Se Figur: 15, 16
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
• Motoren må aldri startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret
(hvis montert) er tatt av.
OBS Bruk ikke trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret
og løsemidler vil gjøre at filteret går i oppløsning.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
1. Modeller med drivstofftank: Løsne festet (festene) (A, Figur 15) og ta av dekslet
(B).
2. Modeller med drivstofftank: Fjern festet (festene) (C, Figur 16) og dekslet (B).
3. Fjern mutteren (D, Figur 15, 16) og holderen (E).
4. Fjern luftfilteret (F, Figur 15, 16).
5. Ta forfilteret (G, Figur 15, 16), hvis montert, av luftfilteret (F).
6. Bank luftfilteret (F, Figur 15, 16) forsiktig mot en hard flate for å løsne smuss. Hvis
luftfilteret er veldig skittent, bytt det ut med et nytt luftfilter.
7. Vask forfilteret (G, Figur 15, 16) i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret
lufttørkes. Forfilteret skal ikke oljes.
8. Sett det tørre forfilteret (G, Figur 15, 16), hvis montert, på luftfilteret (C).
9. Sett inn luftfilteret (F, Figur 15, 16) og fest det med holderen (E) og mutteren (D).
10. Sett på dekslet og fest det (B, Figur 15, 16).
Utfør vedlikehold av drivstoffsystemet
Se Figur: 17
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader eller død.
• Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, tennflammer, varme og andre tennkilder.
• Kontroller drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker og lekkasjer. Skift ut
om nødvendig.
• Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter drivstoffilteret.
• Hvis du har sølt bensin, må du vente til den har fordampet før du starter opp motoren.
• Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
originaldelene.
Drivstoffilter, hvis montert
1. Før du skifter ut drivstoffilter (A, Figur 17), hvis montert, tøm drivstofftanken eller
steng drivstoffkranen. Hvis ikke kan drivstoff lekke ut og forårsake brann eller
eksplosjon.
2. Bruk en tang til å klemme ned tappene (B, Figur 17) på klemmene (C), og skyv
deretter klemmene bort fra drivstoffilteret (A). Vri og trekk drivstoff -ledningene (D)
av drivstoffilteret.
3. Sjekk drivstofflinjene (D, Figur 17) for sprekker eller lekkasjer. Skift ut om nødvendig.
4. Skift ut drivstoffilteret - (A, Figur 17) med et originalt erstatningsfilter.
5. Fest drivstofflinjene (D, Figur 17) med klemmer (C) som vist.
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotten, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
• La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
• Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
OBS
Motoren må aldri rengjøres med vann Vann kan forurense drivstoffsystemet
Bruk en børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rust kan hemme luftstrømmen og føre til at motoren
overopphetes slik at den gir dårlig ytelse og får kortere levetid.
1. Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret.
2. Hold forbindelsesledd, fjær og kontroller rene
3. Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4. Sjekk at oljekjølerribbene, hvis montert, er frie for smuss og rusk.
Rusk kan samle seg over tid i sylinderens kjøleribber og føre til at motoren overopphetes.
Rusket kan ikke fjernes uten at motoren delvis demonteres. Be et autorisert Briggs &
Stratton forhandlerverksted om å inspisere og rengjøre kjølesystemet slik som anbefalt i
Vedlikeholdsplanen .
95