Mantenimiento - Vetus BOW12512B Manual De Manejo Y Instrucciones De Instalación

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  • MEXICANO, página 43

Mantenimiento

Controlar las cuatro (4) escobillas de carbón - con un uso nor-
mal 1 vez al año - en caso de uso muy intensivo de la hélice de
proa, por ejemplo, en embarcaciones de alquiler, 1 vez cada 2
meses.
- Retirar sucesivamente la cubierta de protección del relé y la
cubierta protectora de las escobillas de carbón.
- Limpiar las escobillas de carbón, los soportes de escobilla
y el colector. (Sacar soplando el polvo que han dejado las
escobillas de carbón).
- Controlar el largo de las escobillas de carbón, reemplazarlas
antes de llegar al largo mínimo (L mín), controlar asimismo si
el colector presenta un desgaste excesivo.
- Se puede sacar del soporte la escobilla de carbón al sacar
el resorte de presión.
Escobilla
Hélice de proa
bón
BP1225
1
)
'BOW12512B' (12 Volt)
BP1225
1
)
'BOW12524B' (24 Volt)
1
) Código de art. para un equipo de escobillas de carbón (4
unidades)
L
Consúltese a Vetus para otros tipos de motor que los arriba
indicados.
Controlar con regularidad el nivel de aceite en el depósito de
aceite. Al principio el nivel de aceite bajará ligeramente hasta
que la parte posterior quede totalmente rellena de aceite.
48
020557.01
Tipo de motor de car-
TSL150-861
TSL150-865
16 mm
min.
BP1225
Manual de manejo y instrucciones de instalación para la hélice de proa 125 kgf, ø 250 mm
Durante las revisiones en grada es preciso realizar el manteni-
miento siguiente:
Cambiar el aceite; el cambio del aceite en todo caso se ha de
hacer cada dos a cuatro años.
Código de art. del aceite de 250 ml: BPEP90.
Cambio de aceite:
-
Retirar el tapón de relleno del depósito de aceite.
- Sacar el tapón de vaciado de la parte posterior.
- Dejar que salga todo el aceite.
- Rellenar el depósito de aceite con aceite nuevo y volver a
montar el tapón de vaciado en cuanto salga aceite del orifi-
cio de vaciado.
- Rellenar el depósito de aceite hasta el nivel correcto.
Controlar la protección catódica y,
si fuera preciso, renovar el ánodo
de cinc.
Código de art. del ánodo de zinc:
BP195
Retirar sucesivamente la hélice (1), la chaveta (2) y el anillo V
(3). Limpiar el eje de hélice, engrasar la superficie de rodadura
del anillo V con 'outboard gear grease'. Colocar un nuevo anillo
V. Volver a colocar en el eje la chaveta y volver a montar la héli-
ce. Código de art. del anillo V: BP170.
Para el mantenimiento de la batería, consúltense las instruc-
ciones del suministrador de la misma. Las baterías VETUS no
requiren mantenimiento.

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Bow12524b

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