gefran ADV200 Manual De Instrucciones página 115

El convertidor está en grado de gestionar una fase de inyección en corriente continua. Durante esta fase se genera un
par de freno que se puede utilizar para parar el motor o para mantener bloqueado el rotor del motor.
Se pueden configurar las características siguientes:
- señal utilizada para activar la fase de inyección en corriente continua
- modo de activación de la fase de inyección en corriente continua
- retardo entre el momento de activación de la petición de frenado CC y el momento de inicio de la inyección de corriente continua
- duración de la fase de inyección en corriente continua
- intensidad de la corriente continua inyectada
Esta función resulta útil para:
- frenar hasta la velocidad cero el motor que está girando a cualquier velocidad
- frenar un motor arrastrado por la carga antes de aplicar el comando Marcha
- mantener bloqueado el rotor del motor al final de una rampa de desaceleración después del comando stop.
Esta función no se puede utilizar para efectuar frenados intermedios pero es necesario prever que la velocidad del
motor alcance cero.
Durante la fase de inyección en corriente continua, la energía cinética del motor se disipa en el motor en forma de calor.
Los parámetros listados a continuación permiten un control completo de la función.
Menú PAR Descripción
22.4.1 3150 Orig coman fren CC
Con este parámetro es posible seleccionar el origen (fuente) de la señal Coman fren CC. La señal que se
asociará a esta función puede seleccionarse en la lista de selección "L_DIGSEL2".
Si se activa el comando (= 1) se activa el frenado CC.
En el estado predeterminado, el origen de la señal Coman fren CC è 6000 (disabilitato).
¡NOTA! Durante la fase de inyección en corriente continua en el comando, la referencia de rampa se ajusta a cero para evitar cualquier reinicio
demasiado rápido al final de la misma.
Menú PAR Descripción
22.4.2 3152 Modo fren CC
Ajuste del modo de frenado en corriente continua.
0 Apagado
1 Parada
2 Sobre comando
3 SobreCom&EnDet
4 Marcha
5 Marcha&Paro
6 Cmd&Marcha
7 Cmd&Marcha &Stop
Ajustando 0 nunca se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua.
Ajustando 1 se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua cuando se ejecuta el comando stop y se
alcanza el umbral de referencia de velocidad = cero.
En el modo 2 "Sobre comando" se ejecuta la fase de inyección en corriente continua cuando se activa el
Comando fren DC configurado con el parámetro PAR 3150 Orig coman fren CC.
En el modo 3 "SobreCom&EnDet" se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua cuando existe
una de las dos condiciones descritas en el modo "Apagado" o "Sobre comando".
En el modo 4 "Marcha" se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua cuando se envía el coman-
do "Marcha".
En el modo 5 "Marcha&Paro" se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua cuando se envían los
comandos "Start" y "Apagado" y cuando se alcanza el umbral de referencia de velocidad = cero.
En el modo 6 "Cmd&Marcha " se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua cuando existe una
de las dos condiciones descritas en "Sobre comando" o "Marcha".
En el modo 7 "Cmd&Marcha &Stop" se lleva a cabo la fase de inyección en corriente continua cuando existe
ADV200 • Descripción de las funciones y lista de parámetros
UM Tipo FB BIT
LINK 16
UM Tipo FB BIT
ENUM
Por defecto Mín
6000 0
Por defecto Mín
Apagado 0
Máx. Acc Mod
16384 ERW FVS
Máx. Acc Mod
1 ERW FVS
115