Danfoss VLT 5000 Serie Manual De Instrucciones página 91

La adaptación automática del motor finaliza con uno
de los mensajes siguientes después de realizarse la
prueba:
Mensajes de advertencia y de alarma
ALARMA 21
Optimización automática correcta
Pulse la tecla [STOP/RESET] o desconecte el terminal
18 del terminal 12. Esta alarma indica que la AMA es
correcta y que la unidad está perfectamente adaptada
al motor.
ALARM 22
Optimización automática incorrecta
[AUTO MOTOR ADAPT OK]
Se ha detectado un fallo durante la adaptación auto-
mática del motor. Pulse la tecla [STOP/RESET] o
desconecte el terminal 18 del terminal 12. Compruebe
la causa posible del fallo indicado por el mensaje de
alarma mostrado. La cifra que aparece a continuación
del texto es el código de error, que puede verse en el
registro de fallos del parámetro 615. La adapación au-
tomática del motor no actualiza los parámetros. Puede
optar por realizar una adaptación automática del mo-
tor reducida.
CHECK P.103,105 [0]
[AUTO MOT ADAPT FAIL] El parámetro 102, 103 ó
105 tiene un ajuste erróneo. Corrija el ajuste y vuelva
a iniciar la AMA.
LOW P.105 [1]
El motor es demasiado pequeño para poder realizar
la AMA. Para poder ejecutar la AMA, la intensidad no-
minal del motor (parámetro 105) debe ser superior al
35% de la in tensidad de salida nominal del convertidor
de frecuencia.
ASYMMETRICAL IMPEDANCE [2]
AMA ha detectado una impedancia asimétrica en el
motor que está conectado al sistema. El motor podría
ser defectuoso.
MOTOR TOO BIG [3]
El motor que está conectado al sistema es demasiado
grande para poder realizar la AMA. El ajuste del pa-
rámetro 102 no coincide con el motor utilizado.
MOTOR TOO SMALL [4]
El motor que está conectado al sistema es demasiado
pequeño para poder realizar la AMA. El ajuste del pa-
rámetro 102 no coincide con el motor utilizado.
TIME OUT [5]
La AMA ha resultado fallida debido a señales de me-
dida ruidosas. Pruebe a iniciar el procedimiento AMA
varias veces desde el principio, hasta que se ejecute.
Tenga en cuenta que si se ejecuta la prueba AMA re-
®
MG.52.A3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
Serie VLT
petidamente se podrá cal entar el motor hasta un nivel
en el que aumente la resistencia del estátor RS. Sin
embargo, en la mayoría de los casos esto no suele ser
crítico.
INTERRUPTED BY USER [6]
El usuario ha interrumpido el procedimiento AMA.
INTERNAL FAULT [7]
Ha ocurrido un fallo interno en el convertidor de fre-
cuencia. Diríjase a su distribuidor de Danfoss.
LIMIT VALUE FAULT [8]
Los valores de parámetros encontrados para el motor
se encuentran fuera del rango aceptable en el que
puede funcionar el convertidor de frecuencia.
MOTOR ROTATES [9]
El eje del motor gira. Asegúrese de que la carga no es
capaz de hacer girar el eje del motor. A continuación,
vuelva a iniciar la prueba AMA.
WARNING 39 - 42
Se ha detectado un fallo durante la adaptación auto-
mática del motor. Compruebe la posible causa del fallo
de acuerdo con el mensaje de aviso. Pulse la tecla
[CHANGE DATA] y seleccione "CONTINUE" si desea
que continúe la prueba AMA a pesar del aviso mos-
trado, o bien pulse la tecla [STOP/RESET] o desco-
necte el terminal 18 del terminal 12 para interrumpir el
procedimiento AMA.
ADVERTENCIA: 39
CHECK P.104,106
El ajuste del parámetro 104, 103 ó 106 probablemente
sea erróneo. Compruebe el ajuste y seleccione 'Con-
tinuar' o 'Parar'.
ADVERTENCIA: 40
CHECK P.103,105
El ajuste del parámetro 103, 103 ó 105 probablemente
sea erróneo. Compruebe el ajuste y seleccione 'Con-
tinuar' o 'Parar'.
ADVERTENCIA: 41
MOTOR TOO BIG
El motor utilizado probablemente sea de masiado
grande para poder realizar la AMA. Puede que el ajus-
te del parámetro 102 no coincida con el motor. Com-
pruebe el motor y seleccione "Continuar" o "Parar".
ADVERTENCIA: 42
MOTOR TOO SMALL
El motor utilizado probablemente sea demasiado pe-
queño para poder realizar la AMA. Puede que el ajuste
del parámetro 102 no coincida con el motor. Com-
pruebe el motor y seleccione 'Continuar' o 'Parar'.
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