PELIGRO
Luego de los primeros 1000 km (625 mi)
de funcionamiento, encargar a un
Concessionario Ufficiale Moto Guzzi
los controles previstos en la columna
" f i n
r o d a j e "
d e
l a
mantenimiento periódico, ver pág. pág.
4 6 ( F I C H A D E M A N T E N I M I E N T O
PERIÓDICO), con el fin de evitar daños
a s í m i s m o s , a l o s d e m á s y / o a l
vehículo.
u
Entre los 1000 km (625 mi) y los 2000
km (1243 mi) recorridos, conducir con
mayor exigencia, variar la velocidad y
usar la aceleración máxima solo por
breves instantes, para permitir un mejor
acoplamiento de los componentes; no
superar las 6000 rev/min (rpm) del motor
(consultar tabla).
u
Luego de los primeros 2000 km (1243
m i ) s e p u e d e n e x i g i r m a y o r e s
prestaciones del motor; sin embargo, las
r e v o l u c i o n e s d e l m o t o r n o de b e n
superar el régimen máximo permitido
(7600 vueltas/min - rpm).].
Nùmeros máximos de revoluciones
del motor recomendados
Recorrido km (mi)
0 – 1000 (0 – 625)
1000 – 2000 (625 – 1243)
tras los 2000 (1243)
42
uso y mantenimiento Nevada
f i c h a
d e
PARADA
Evitar, en lo posible, parar bruscamente
el vehículo, reducir repentinamente la
velocidad y frenar al límite.
u
Soltar el puño del acelerador (1) (Pos.A),
accionar gradualmente los frenos y
simultáneamente reducir las marchas
para disminuir la velocidad, consultar pág.
38 (ARRANQUE Y CONDUCCIÓN).
Aminorar la velocidad antes de parar
totalmente el vehículo:
Accionar la leva del embrague (2) para
u
que el motor no se apague.
Con el vehículo parado:
rev / min
u
Colocar
(rpm)
d e s e m b r a g u e ( t e s t i g o v er d e "
encendido).
5000
u
Soltar la leva del embrague (2).
6000
u
Durante
mantener accionado por lo menos un
7600
freno.
PELIGRO
la
leva
del
cambio
la
parada
momentánea,
APARCAMIENTO
La elección de la zona de aparcamiento es
muy importante y debe respetar las
señales de tránsito y las indicaciones que
se describen a continuación.
PELIGRO
Aparcar el vehículo sobre suelo sólido y
plano para que no caiga.
No apoyar el vehículo en muros ni en el
suelo.
Asegurarse que el vehículo y, sobre
todo, las partes muy calientes del
mismo no sean peligrosas para las
personas y los niños. No dejar el
vehículo sin vigilancia y con el motor en
marcha o con la llave introducida en el
interruptor de encendido.
PELIGRO
La caída o la excesiva inclinación del
vehículo pueden causar la salida del
combustible.
E l c o m b u s t i b l e u t i l i z a d o p a r a l a
propulsión de los motores de explosión
e s m u y i n f l a m a b l e y p u e d e s e r
e x p l o s i v o
e n
en
condiciones.
"
ATENCIÓN
No cargar el propio peso ni el del
pasajero sobre el caballete lateral.
d e t e r m i n a d a s