ATENCIÓN
No intentar de ningún modo restablecer
la distancia entre los electrodos.
La distancia entre los electrodos debe ser
de 0,6 - 0,7 mm; si resultara diferente,
sustituir la bujía.
u
Comprobar que la arandela (8) esté en
buenas condiciones.
Para la instalación:
u
Con la arandela instalada (8), atornillar a
mano la bujía para no dañar la rosca.
u
Ajustar con la llave que se suministra en
dotación con el kit herramientas, girando
1/2 vuelta la bujía, para comprimir la
arandela.
Par de apriete bujía: 20 Nm (2 kgm).
ATENCIÓN
La bujía debe estar bien atornillada
porque, en caso contrario, el motor
p o d r í a r e c a l e n t a r s e y d a ñ a r s e
gravemente.
u
Colocar correctamente el capuchón (1)
de la bujía (2) de manera que no se
desconecte con las vibraciones del
motor.
I M P O R T A N T E
operaciones descriptas en la bujía del otro
cilindro.
60
uso y mantenimiento Nevada
3
1
CONTROL CABALLETE LATERAL
L e e r
( M A N T E N I M I E N T O )
(CONTROL INTERRUPTORES).
El caballete lateral (1) puede colocarse en
dos posiciones:
– normal o retraída (de reposo) (Pos.A);
– extendida (de trabajo) (Pos.B).
La extensión y la retracción del caballete
deben ser efectuados por el piloto.
E l c a b a l l e t e l a t e r a l ( 1 ) d e b e g i r a r
libremente.
Los muelles (2) mantienen el caballete en
posición (extendida o retraída).
R e p e t i r
l a s
2
a t e n t a m e n t e
p á g .
y
p á g .
3
2
1
Realizar los siguientes controles:
u
Los
muelles
(2)
4 5
dañados, desgastados, oxidados o
6 5
flojos.
u
Comprobar que, en ambas posiciones
(extendida y retraída), el caballete no
presente juego.
u
Mover el caballete para comprobar que
los muelles permitan una extensión
completa.
u
Mover el caballete y soltarlo a mitad de
la carrera para comprobar que los
muelles lo cierren completamente.
u
El caballete debe girar libremente, si es
necesario engrasar la articulación,
c o n s u l t a r
p á g .
LUBRICANTES).
En el caballete lateral (1) está instalado un
interruptor de seguridad (3) que cumple la
fun c ió n de i m pe di r o in terr ump ir el
f u n c i o n a m i e n t o d e l m o t o r s i s e h a
acoplado la marcha y si ha sido bajado el
caballete lateral (1).
4
5
no
deben
estar
7 9
( T A B L A