Regulación Mando Acelerador - MOTO GUZZI Nevada Manual De Instrucciones

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PELIGRO
Controlar el desgaste de las pastillas de
los frenos sobre todo antes de cada
viaje.
Para realizar un control rápido del
desgaste de las pastillas:
u Colocar el vehículo sobre el caballete,
consultar pág. 43 (COLOCACIÓN DEL
VEHÍCULO SOBRE EL CABALLETE).
u Realizar un control visual entre el disco y
las pastillas, operando:
– desde arriba en la parte trasera para las
pinzas freno delantero (1);
– desde abajo en la parte trasera para la
pinza del freno trasero (2).
1,5 mm 1,5 mm
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El consumo, superado el límite del
material de roce, pone en contacto el
soporte metálico de la pastilla con el
disco, con consiguiente ruido metálico
y chispas en la pinza; de esta manera se
perjudica la eficacia de frenado, la
seguridad y la integridad del disco.
Si el espesor del material de fricción
[incluso de una sola pastilla delantera (3) o
trasera (4)] queda reducido al valor
aproximado de 1,5 mm (o incluso si uno
solo de los indicadores de desgaste no
resulta visible), encargar la sustitución de
todas las pastillas de freno.
Para la sustitución, dirigirse a un
Concesionario Oficial Moto Guzzi.
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1,5 mm 1,5 mm
PELIGRO
PELIGRO
REGULACIÓN MANDO
ACELERADOR
L e e r a t e n t a m e n t e l a
(MANTENIMIENTO).
I M P O R T A N T E
R e a l i z a r
operaciones de mantenimiento con mayor
frecuencia si se utiliza el vehículo en zonas
lluviosas, polvorientas, con firme malo o en
caso de conducción deportiva.
Después de los primeros 1000 km (625 mi)
y luego cada 7500 km (4687 mi) controlar
l o s c a b l e s d e l m a n d o a c e l e r a d o r
dirigiéndose a un Concesionario Oficial
Moto Guzzi.
La carrera en vacío del puño acelerador
debe ser de 2–3 mm, medida en el borde
del puño acelerador.
uso y mantenimiento Nevada
p á g . 4 5
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