Circuito De Lubricacion; Circuito De Lubricación - Kohler LOMBARDINI FOCS Serie Manual De Taller

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CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
Peligro - Atención
El motor puede dañarse si está operado con una cantidad insuficiente de aceite de lubricación. Es también peligroso
suministrar una cantidad excesiva de aceite de lubrificación al motor debido a que una aumento repentino de los RPM
del motor puede causar su combustión. Usar el aceite de lubricación apropriado para mantener el motor en buena
condición. Nada influye mayormente en el rendimiento y la vida del generador que el aceite de lubricación usado. Si se
usa un aceite de calidad menor, o si no se cambia regularmente el aceite del motor, se aumentarà el riesgo de agarrado
del pistón, de anillos de pistón y se causerà un desgaste ràpido de la camisa del cilindro, de los cojinetes u otros
componentes móviles. En este caso la vida del generador se reducirà mucho. Se recomendia usar aceite con la viscosidad
apropriada la temperatura ambiente en la cual se opera el motor.
Peligro - Atención
El aceite del motoe sucio (usaoo) puede ser causa de cancer de piel, si es repetidamente ó prolongado su contacto.
Si el contacto con el aceite fuese inevitable, se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes
posible.
Non dispersar o tirar el aceite usado: por ser de un alto nivel de contaminante.
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Componentes:
1) Válvula reguladora de presión
2) Perno balancines
3) Mañequilla cabeza biela
4) Cartucho filtro aceite
5) Apoyo de bancada
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CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
6) Tapón vaciado aceite
7) Varilla nivel aceite
8) Respiradero
9) Tapón rellenado aceite
10) Arbol de levas
11) Válvula regulación presión aceite
12) Bomba ceite
13) Cigüeñal
14) Filtro aspiración aceite
15) Turbo compresor con los correspondientes
tubos, presente sólo en el LDW 1204/T.
Manual de Taller FOCS_cod. 1.5302.354_7° ed_ rev. 06

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