Pruebas Del Generador Bajo Carga; Revisión De La Operación Automática; No Intente Una Operación Manual Del Inter; Revisando La Operación Automática - Generac 7 kW NG, 8 kW LP, single-cylinder GH-410 Engine Manual Del Propietário

Arranque luego de la instalación y ajustes
 ¡Proceda con cuidado! El voltaje del genera-
dor ahora es proporcionado al interruptor
de transferencia. El contacto con las partes
vivas del interruptor de transferencia traerá
como resultado un choque eléctrico peli-
groso y posiblemente fatal.
10. Conecte un voltímetro AC exacto y un frecuencímetro a través de las
orejas terminales E1 y E2 del interruptor de transferencia. El voltaje
deberá ser 250-254 voltios a una frecuencia de 59,5-60,5 Hertz.
11. Conecte las puntas de prueba del voltímetro AC a través de las orejas
terminales E1 y neutro, luego a través de E2 y neutro. En ambos
casos, la lectura de voltaje deberá ser de 125-127 Voltios AC.
12. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN). Deje el motor correr sin carga por unos minutos para esta-
bilizar las temperaturas internas del motor del generador.
13. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF. El
motor debería apagarse.
Es importante no proceder hasta que sea seguro que el voltaje
AC del generador y la frecuencia son las correctas y están den-
tro de los límites indicados.
2.5 PRUEBAS DEL GENERADOR
BAJO CARGA
Para probar el generador con cargas eléctricas aplicadas, proceda como
sigue:
1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
2. Apague todos los interruptores en el centro de cargas de la caja de
transferencia (T1 y T2).
3. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF.
4. Apague el suministro de energía pública al interruptor de transfer-
encia usando los medios provistos (como un interrutpor de línea
principal pública).
ADVERTENCIA
 No intente una operación manual del inter-
ruptor de transferencia hasta que todos los
suministros de voltaje al interuptor de trans-
ferencia hayan sido positivamente apagados.
El no apagar todas las fuentes de voltaje
traerá como resultado un choque eléctrico
extremadamente peligroso y posiblemente
fatal.
5. Coloque manualmente el interruptor de transferencia en la posición
STAND BY, es decir los terminales de carga conectados a los termi-
nales E1/E2 del generador. La palanca de operación del interruptor
de transferencia deberá estar abajo.
6. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición MANUAL.
El motor deberá arrancar inmediatamente.
7. Deje que el motor se estabilice y caliente por unos minutos.
8. Fije el interruptor principal del circuito en su posición ON (o en
CLOSED). Las cargas ahora están energizadas por el generador de
respaldo.
60
PELIGRO
NOTA:
9. Encienda el centro de cargas del interruptor de transferencia (T1 y
T2).
10. Conecte un voltímetro AC exacto y un frecuencímetro a través de las
orejas terminales E1 y E2.
• El voltaje deberá ser mayor a 240 voltios y la frecuencia deberá ser
de 60 Hz.
11. Deje el generador funcionando a plena carga por 20 o 30 minutos.
Escuche si hay ruidos inusuales, vibraciones u otras indicaciones
de operación anormal. Revise si hay fugas de aceite, evidencia de
sobrecalentamiento, etc.
12. Cuando la prueba con carga esté completa, apague las cargas eléc-
tricas.
13. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
14. Deje funcionar al motor sin carga por unos minutos.
15. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF. El
motor debería apagarse.
2.6 REVISANDO LA OPERACIÓN
AUTOMÁTICA
Para revisar la apropiada operación automática del sistema, proceda
como sigue:
1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
2. Revise que el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL se encuentre en la
posición OFF.
3. Apague el suministro de energía pública al interruptor de transfer-
encia usando los medios provistos (como un interrutpor de línea
principal pública).
4. Coloque manualmente el interruptor de transferencia en la posición
UTILITY, es decir los terminales de carga conectados al lado de la
fuente de energía pública.
5. Encienda el suministro de energía pública al interruptor de transfer-
encia usando los medios provistos (como un interrutpor de línea
principal pública).
6. Fije el interruptor principal del circuito en su posición ON (o en
CLOSED).
7. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición AUTO. El
sistema está ahora listo para operación automática.
8. Apague la energía pública del interruptor de transferencia.
Con el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en AUTO, el motor deberá arran-
car cuando la fuente de energía pública se apaga luego de un retardo de
10 segundos. Luego del arranque, el interruptor de transferencia deberá
conectar los circuitos de carga al lado de respaldo luego de un retardo
de 5 segundos. Deje al sistema ir a través de su secuencia automática
de operación.
Con el generador funcionando y las cargas energizadas por la salida AC
del generador, encienda la fuente de energía pública al interruptor de
transferencia. Puede ocurrir lo siguiente:
• Luego de 15 segundos, el interruptor deberá transferir las cargas de
regreso al suministro público de energía.
• Luego de un minuto después de la retransferencia, el motor deberá
apagarse.