Sistema Premium, Si Está Equipado - Jeep Patriot Manual Del Propietário

sario conducir el vehículo durante 20 minu-
tos a más de 24 km/h (15 mph) para que el
sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) reciba esta información.
Sistema premium, si está equipado
El TPMS utiliza la tecnología inalámbrica con
sensores electrónicos montados en las llantas
de las ruedas para controlar los niveles de
presión de los neumáticos. Los sensores, mon-
tados en cada rueda como parte del vástago de
la válvula, transmiten las lecturas de presión de
los neumáticos al módulo receptor.
NOTA:
Es especialmente importante para que
pueda comprobar la presión de todos los
neumáticos regularmente y para mantener
la presión correcta.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) consta de los siguientes
componentes:
• Módulo receptor
• Cuatro sensores de monitoreo de presión de
los neumáticos
• Tres módulos de disparo (montados en tres
de los cuatro huecos de ruedas)
• Diversos mensajes del sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos, que se visua-
lizan en el centro electrónico de información
del vehículo (EVIC)
• Luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos
Advertencias de presión baja de los
neumáticos mediante el monitoreo de
presión de los neumáticos
Cuando uno o más de los cuatro neumáticos
para carretera tienen presión baja, se iluminará
la luz indicadora de monitoreo de presión de los
neumáticos en el tablero de instrumentos y se
activará un timbre audible. El timbre audible
sonará una vez en cada ciclo de encendido a la
primera condición que detecte. Además, el
EVIC mostrará el mensaje de texto "LOW TIRE"
(Bajo nivel del neumático) durante un mínimo
de cinco segundos y un gráfico de los valores
de la presión con los neumáticos con bajo nivel
parpadeando.
Pantalla de monitoreo de presión de los
neumáticos
En caso de producirse una condición de pre-
sión baja en alguno de los cuatro neumáticos
para carretera activos, debe detenerse cuanto
antes e inflar los neumáticos que estén deste-
llando en la pantalla gráfica según el valor de la
presión en frío de la etiqueta del vehículo. El
sistema se actualizará automáticamente, el
mensaje de texto "LOW TIRE" (Bajo nivel del
neumático) no seguirá visualizándose y la vi-
sualización gráfica de los valores de la presión
dejará de destellar, y la luz indicadora de mo-
nitoreo de presión de los neumáticos se apa-
gará una vez que se hayan recibido las presio-
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