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ENSAMBLAJE (CONTINUACIÓN)
E6005 EN TBD 1999.10.06
Motor 1,8l Diesel
Motores con tensor de correa automático
59.
ATENCIÓN: Sustituya la correa.
NOTA: Cerciórese de que la correa asiente
correctamente.
Monte la correa de la distribución.
1. Monte el tensor de la correa.
2. Monte la excéntrica de ajuste.
NOTA: Observe la marca que indica el sentido
de giro de la correa.
3. Coloque la correa y tiéndala alrededor
del piñón del árbol de levas.
• Corra el piñón del árbol de levas sobre el
asiento cónico y enrosque el tornillo hasta
que el piñón todavía pueda girarse sobre
el árbol de levas.
Motores con tensor de correa mecánico
60.
ATENCIÓN: Sustituya la correa.
NOTA: Tenga en cuenta la marca que indica el
sentido de giro de la correa.
NOTA: Cerciórese de que la correa asiente
correctamente.
Monte la correa del árbol de levas.
Coloque la correa; el lado flojo queda
del lado del tensor.
1. Afloje el tornillo de fijación del tensor y
deje que este último apoye contra la
correa. Vuelva a apretar el tornillo de
fijación.
NOTA: Los tornillos no deben apoyar en los
extremos de los orificios ovalados.
2. Apriete los tornillos del piñón.
61. Retire las espigas de ajuste 21-104, 23-
019 y 23-029.
Motores con tensor de correa automático
62. NOTA: Inmovilice el piñón del árbol de
levas.
Realice el tensado inicial de la correa del
árbol de levas.
• Gire a derechas la excéntrica de ajuste
hasta colocarla en una posición que
correspondería a las 9.00 horas de un
reloj; apriete seguidamente el tornillo
central de la excéntrica.
• Apriete el tornillo del piñón del árbol de
levas.
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11/1999 Fiesta