Descripción Y Funcionamiento - Ford Fiesta Manual De Taller

303-01B-3
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Motor
Información general
El motor Zetec-SE está hecho en su totalidad de
aluminio y cumple la rigurosa normativa sobre
emisiones de escape EEC 96, así como la
normativa sobre emisiones de escape alemana
D3. Los fabricados a partir de 8-98 cumplen la
rigurosa norma sobre emisiones de escape D4.
E5863 EN TBD 1999.10.12
Motor 1,25l/1,4l
Tapa de culata
NOTA: La tapa de culata es de magnesio y su
junta se halla montada mediante vulcanizado por
lo que no se puede sustituir por separado. La
tapa de la culata no se debe sustituir después de
cada desmontaje. Por esta razón, examine
visualmente el estado que presenta y sustituya la
tapa de culata solamente cuando la junta esté
deteriorada.
La tapa de culata va fijada a cuatro de las tapas
de cojinete del árbol de levas. Se utilizan cuatro
tapones de goma con limitadores de par para
obtener la estanqueidad de los espárragos. Los
tapones pueden sustituirse por separado si no
hermetizan correctamente.
Los tapones de goma se pueden humedecer
ligeramente con aceite de motor para montarlos.
Limpie el aceite sobrante con un paño limpio.
Si se va a montar una culata nueva, se deben
utilizar cuatro tapones nuevos, que se
suministran con la tapa de la culata.
303-01B-3
11/1999 Fiesta