Tabla de contenido
Publicidad
Relleno
Manga
de perno
Perno de Ancla
Si la unidad tiene un acoplador inflexible (e.g. acoplador
del engranaje de Falk), las mitades del acoplador deben
ser desconectadas; esto no es generalmente necesario
en acopladores flexibles (e.g. acoplador Woods Sure-Flex).
Apriete todos los pernos de la bomba y del motor para
asegurar que no hayan aflojado debido a la distorsión
de la base en el envío. Un pie aflojado causa un cambio
en la alineación al aflojar un perno.
Si el conductor está siendo instalado en campo, debe ser
centrado en los agujeros de pernos con las calzas agregadas
para poner el conductor en alineación áspera con la bomba.
(la bomba puede que se tenga que mover también.)
s
P
PRECAUCIÓ N
No exceda seis (6) calzas, usando calzas tan densa
como sea posible, si no "pie suave" resultará.
Coloque las calzas finas entre las gruesas.
Nivele y sondee el eje de la bomba, las caras que se
juntan y los rebordes agregando o quitando las calzas
entre los bloques y el fondo de la base. Apriete con la
mano las tuercas de ancla al principio. Teniendo mucho
cuidado de no torcer la base, apriete las tuercas con una
llave. El acoplador inflexible no debe ser reconectado
hasta que se ha terminado la operación de la alineación
PROCEDIMIENTO DE ALINEACIÓN
La alineación áspera apropiada se debe hacer durante
el ajuste y relleno de la unidad. Vea la sección anterior.
Hay dos formas de desalineamiento entre el eje de la
bomba y el eje del conductor como sigue:
1. Desalineamiento angular - los ejes tienen axis
concéntrico en la intersección, pero no paralelo
2. Desalineamiento del paralelo - los ejes tienen
axis paralelo, pero compensado.
3409 IOM 10/02
Base
Calzas
Form
a
Concreto
Fig. 8
NOTA: La placa de base no tiene que estar a
nivel.
Después de que los pernos de la fundación se aprieten
ligeramente, vuelva a inspeccionar la alineación una vez más.
Siga los requisitos menudeados al principio de esta
sección. Si la alineación debe ser corregida, agregar o quitar
las calzas o las cuñas debajo de la placa de base.
La unidad puede entonces ser rellenada. (Véase La Fig. 8)
La lechada compensa para una fundación desigual.
Junto con la placa de base, hace un interfaz muy rígido
entre la bomba y la fundación que distribuyen el peso
sobre la longitud de la base y que previenen el cambio
de puesto.
Utilice una lechada tal como Embeco 636 o 885
de Master Builders, Cleveland, Ohio o un
equivalente.
PROCEDIMIENTO DE RELLENO
1. Construya una forma fuerte alrededor de la fundación
que contenga la lechada.
2. Empape la tapa de la fundación a fondo, después
quite el agua de la superficie.
3. La placa de base se debe llenar totalmente de lechada,
y en caso de necesidad, utilise una tuberia para
relevación del aire.
4. Después de que la lechada haya endurecido a fondo
(aproximadamente 24 horas), apriete los pernos de la
fundación completamente.
5. Compruebe la alineación después de que se aprieten
los pernos de la fundación.
6. Aproximadamente catorce (14) días después de que
la lechada se ha vertido y la lechada se ha secado a fondo,
aplique una pintura de aceite a los bordes expuestos de
la lechada para evitar que el aire y la humedad vengan
en contacto con la lechada.
Las herramientas necesarias para comprobar la alineación
son: (1) un borde recto y un ahusamiento con calibre o,
(2) un indicador de dial con imán de montaje y barras con
extensión.
Compruebe y corrija para saber si hay desalineamiento
angular antes de corregir la alineación paralela. La alineación
final debe ser hecha moviendo y calzando el motor en su base
hasta que los cubos del acoplador están dentro de las tolerancias
recomendadas. Todas las medidas deben ser tomadas con
3
15
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
