19. Monte el elemento rotativo en la carcasa inferior (100).
Sitúe correctamente los pins del anillo de la carcasa
(445A) en la ranura principal de la carcasa.
NOTA: Resbalar la caja interior de cojinete hacia el acople
antes de montar el elemento rotativo en la carcasa facilitará
el ensamblar.
20. Enperne la caja de cojinete externa en su lugar.
Este seguro que ambas cajas están asentadas
correctamente en la carcasa de la mitad inferior.
21. Enperne la caja de cojinete interior en su lugar. Si el
sello es tipo 8 (John Crane), fije el sello a dimension
demostrada en fig. 27 y apriete los tornillos.
22. Limpie las superficies de la junta de la carcasa.
Aplique el pegamento Scotch 3M-77 o equivalente
a la mitad inferior de la carcasa.
23. En el plazo de un minuto de rociadura, fije las juntas
(351D y 351S) en lugar (carcasa inferior), alinee los
agujeros en las juntas con los agujeros en la carcasa y
presione las juntas firmemente contra la cara de la
mitad inferior de la carcasa.
24. Ponga la mitad superior de la carcasa (100) en lugar
(véase fig. 20) y localize con los pasadores (469G) e
instale los pernos principales de la carcasa (426 y 426A).
Los pernos del empalme de carcasa se deben apretar
con las torsiónes siguientes: el mínimo 300 pie-libras
para 0.75"-10 casquillo transbordador (grado 8), mínimo
400 pie-libras para 1.0"-8 casquillo transbordador (grd 8).
El patrón de torsión del perno se demuestra en fig. 39.
El número de los pernos en la carcasa varía con el
tamaño de la bomba. (véase fig. 16)
NOTA: Torsiónar pernos a los valores apropiados en
secuencia apropiada es esencial en obtener una compresión
apropiada de la junta para que ninguna fuga pueda ocurrir
en el empalme principal.
45
s
!
Chequee dos veces la rotación de la bomba antes de
instalar la carcasa de la mitad superior. (refiera a fig. 15)
25. Resbale deflectores(123) hacia las cubiertas del cojinete.
Permita separación para rotar de aproximadamente 1/16".
26. Rote el eje a mano para asegurar de que da vuelta
suavemente y está libre de frotamiento y atascamiento.
27. Emperne glándulas (250) con pernos de glándula (353B).
28. Monte las líneas de agua del sello (102) a la cubierta de
la caja y carcasa. Las líneas de agua del sello se deben
instalar lo más cercano a los cojinetes (ver fig. 16).
29. Chequee la alineación del acople y realinee si es necesario.
Fig. 27
PRECAUCIÓN
3409 IOM 10/02
Fig. 28