suelo. Esta característica proporciona ma-
yor confort en días soleados pero fríos.
Suelo
El aire es dirigido a través de las salidas
del suelo con una cantidad pequeña de
aire dirigida a través de las salidas de
desempañador y desempañador de ventanilla
lateral.
Mezcla
El aire es dirigido a través de las salidas
del suelo, desempañador, y desempa-
ñador de ventanilla lateral. Este reglaje
funciona mejor en días fríos o con nieve
que requieren calor adicional en el parabrisas.
Este ajuste es el adecuado para mantener el
confort y, al mismo tiempo, reducir la humedad
del parabrisas.
Desempañador
El aire es dirigido a través de las sali-
das del parabrisas y del desempaña-
dor de ventanilla lateral. Use este modo
con ajustes máximos de temperatura y de
velocidad del ventilador para conseguir un
mejor desempañado del parabrisas y las ven-
tanillas laterales.
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NOTA:
El compresor del aire acondicionado fun-
ciona tanto en los modos de mezcla y de-
sempañador o en una combinación ambos,
incluso aun cuando no se pulse el botón A/C
(aire acondicionado). Esto deshumedece el
aire para ayudar a secar el parabrisas. Para
mejorar el ahorro de combustible, utilice
estos modos únicamente cuando es nece-
sario.
Control de recirculación
Si pulsa el botón de control de
recirculación, el sistema pasará al
modo de recirculación. Este modo
puede utilizarse cuando el aire ex-
terior tiene humo, olores, polvo o
alta humedad. La activación de la
recirculación provocará que se ilumine el LED
en el botón de control.
NOTA:
• El uso continuado del modo de recircula-
ción puede viciar el aire interior y propi-
ciar que se empañen los cristales. No se
recomienda utilizar este modo durante
períodos prolongados.
• El uso del modo de recirculación en
tiempo frío o húmedo puede empañar el
interior de las ventanillas, debido a la
acumulación de humedad dentro del
vehículo. Para obtener un desempañado
máximo, seleccione la posición de Aire
exterior.
• El A/A se acoplará automáticamente para
impedir el empañado cuando se pulsa el
botón de recirculación y el control de
modo está fijado en tablero o binivel.
• La selección del A/A puede desactivarse
manualmente sin alterar la selección del
control de modo.
• Cuando el interruptor de encendido se
coloca en la posición LOCK, la caracterís-
tica de recirculación queda cancelada.
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