Sistema De Refrigeración - Jeep Patriot 2017 Manual Del Propietário

¡ADVERTENCIA!
Un sistema de escape caliente puede provo-
car un incendio si se estaciona sobre materia-
les que puedan arder. Esos materiales po-
drían ser hierba u hojas que entraran en
contacto con el sistema de escape. No apar-
que ni utilice su vehículo en zonas donde el
sistema de escape pueda entrar en contacto
con cualquier material inflamable.
En situaciones inusuales en las que se produ-
cen fallos muy graves de funcionamiento del
motor, un olor a chamusquina puede indicar un
recalentamiento grave y anormal del cataliza-
dor. Si esto sucede, detenga el vehículo, apa-
gue el motor y deje que se enfríe. Debe con-
seguir de inmediato servicio que incluya una
puesta a punto acorde con las especificacio-
nes del fabricante.
Para reducir la posibilidad de daños al catali-
zador:
• No apague el motor ni interrumpa el encen-
dido cuando la caja de cambios esté engra-
nada y el vehículo en movimiento.
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• No intente arrancar el motor empujando o
remolcando su vehículo.
• No mantenga el motor en ralentí durante un
periodo prolongado si alguno de los cables
de las bujías está desconectado.
Sistema de refrigeración
¡ADVERTENCIA!
• Cuando trabaje cerca del ventilador de
refrigeración del radiador, desconecte el
cable del motor del ventilador o coloque el
interruptor de encendido en posición OFF.
El ventilador es controlado por la tempera-
tura y puede ponerse en funcionamiento en
cualquier momento, cuando el interruptor
de encendido se encuentra en posición
ON.
(Continuacio ´ n)
¡ADVERTENCIA! (Continuacio ´ n)
• Usted u otras personas pueden sufrir que-
maduras graves producidas por el refrige-
rante caliente o el vapor desprendido de su
radiador. En caso de que vea u oiga vapor
procedente de debajo del capó, no lo abra
hasta que el radiador haya tenido tiempo
de enfriarse. Nunca intente abrir el tapón
de presión del sistema de refrigeración con
el radiador caliente.
Comprobaciones del refrigerante
Compruebe la protección del refrigerante del
motor (anticongelante) cada 12 meses (antes
de que se produzcan temperatura por debajo
del punto de congelación, cuando corres-
ponda). Si el refrigerante de motor (anticonge-
lante) está sucio o tiene corrosión, el sistema
debe ser vaciado, lavado y rellenado con refri-
gerante de motor nuevo (anticongelante).
Compruebe si existe alguna acumulación de
insectos, hojas, etc. en la parte frontal del
condensador del A/A. Si está sucio, límpielo
pulverizando agua de forma vertical hacia
pubnum: 10MK74-126-LAS-AA