Caja De Cambios Automatica - Si Esta Equipado; Sistema De Bloqueo De La Palanca De La Caja De Cambios Accionado Por El Pedal Del Freno - Jeep Patriot 2017 Manual Del Propietário

CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA -
SI ESTA EQUIPADO
NOTA:
La caja de cambios automática continua-
mente variable (CVT) cambia de relaciones
de forma continua. Esto a veces puede per-
cibirse como si estuviese patinando, pero
es normal y no resulta perjudicial.
¡PRECAUCIÓN!
Si no se respetan las siguientes precaucio-
nes, pueden producirse daños en la caja de
cambios:
• Cambie a P (estacionamiento) sólo des-
pués de que el vehículo haya parado com-
pletamente.
• Cambie a R (marcha atrás) o salga de esta
posición sólo después de que el vehículo
esté completamente parado y el motor a
velocidad de ralentí.
• No cambie de R (marcha atrás), P (estacio-
namiento) o N (punto muerto) a una mar-
cha de avance cuando el motor esté por
encima de la velocidad de ralentí.
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¡PRECAUCIÓN! (Continuacio ´ n)
• Antes de cambiar a cualquier marcha, ase-
gúrese de tener el pie firmemente apretado
sobre el pedal de freno.
NOTA:
DEBE oprimir y mantener oprimido el pedal
de freno mientras efectúa un cambio para
salir de PARK (estacionamiento).
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso sacar la palanca de cambios de
la posición P (estacionamiento) o N (punto
muerto), si la velocidad del motor es superior
a la velocidad de ralentí. Si no tiene el pie
firme sobre el pedal de freno, el vehículo
podría acelerar rápidamente hacia delante o
atrás. Podría perder el control del vehículo y
golpear a alguien o algo. Cambie a una
marcha solamente cuando el motor se en-
cuentra en ralentí normal y cuando su pie
derecho está firme sobre el pedal de freno.
(Continuacio ´ n)
Sistema de bloqueo de la palanca
de la caja de cambios accionado
por el pedal del freno
Este vehículo está equipado con un sistema de
bloqueo de la palanca de la caja de cambios
accionado por el pedal del freno (BTSI) que
mantiene la palanca de cambios en la posición
P (estacionamiento) cuando el interruptor de
encendido se encuentra en la posición LOCK.
Para sacar la palanca de cambios de la posi-
ción PARK (estacionamiento), el interruptor de
encendido debe colocarse en la posición ON o
START (motor encendido o apagado) y el pe-
dal de freno debe estar oprimido.
NOTA:
Si se produce un funcionamiento inco-
rrecto, la caja de cambios no podrá cam-
biarse saliendo de PARK (estacionamiento).
Para liberar el sistema de bloqueo de la caja
de cambios accionado por el pedal de freno
se requiere alimentación eléctrica de la
batería. En el lado derecho del alojamiento
de la palanca de cambios hay un tapón
extraíble que le permite insertar el dedo para
anular el sistema. Para usar la palanca de
anulación, la llave debe estar en el encen-
pubnum: 10MK74-126-LAS-AA