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DEMARRAGE DU MOTEUR
M
OTEUR FROID
Après avoir exécuté les contrôles préliminaires, tirer à
fond le levier d'embrayage et presser le bouton de
démarrage "A".
Lorsque le moteur a démarré, avant de replacer le levier
de commande "CHOKE" sur la position de marche "2",
laisser tourner le moteur à vide et au ralenti pour quelques
secondes pendant la saison chaude et pour quelques
minutes pendant la saison froide.
ATTENTION
Avec le commutateur d'allumage activé, si le
témoin "vert" sur le tableau de bord ne
s'illumine pas, cela signifie qu'il y a une vitesse
engagée ; le démarrage du moteur en ces
conditions peut être dangereux ; avant le
démarrage, il convient de vérifier que la boîte
de vitesses se trouve effectivement sur le point
mort.
M
OTEUR CHAUD
Le démarrage avec le moteur chaud s'effectue de la
même manière qu'avec le moteur froid, sauf qu'il n'est
pas nécessaire de placer le levier de commande
"CHOKE" sur la position de démarrage.
ATTENTION
Le démarreur ne doit pas être actionné pour plus
de 5 secondes ; si le moteur ne démarre pas,
attendre 10 secondes avant d'essayer un autre
démarrage.
De toute façon, le bouton d'actionnement doit
être actionné avec le moteur à l'arrêt
uniquement.
7
STATIONNEMENT
Pour garer la moto sur des routes peu éclairées, il faut
allumer les feux de position.
Il faut mettre la clé du commutateur à la position P «
et dégager ensuite la clé du commutateur.
IMPORTANT
Ne pas laisser les feux de stationnement
allumés pour ne pas décharger la batterie.
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C
EV - C
ARIANTES
ALIFORNIA
C
T
ALIFORNIA
ITANIUM
»
A
-
ALIFORNIA
LUMINIUM
- S
-2003-
TONE
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ARRANQUE DEL MOTOR
M
OTOR FRÍO
Después de haber realizado los controles preliminares,
tirar a fondo la palanca del embrague y pulsar el botón
de arranque "A".
Una vez puesto en marcha el motor, antes de volver a
colocar la palanca mando "CHOKE" en la posición de
marcha "2", dejar que gire el motor en vacío y a bajo
régimen durante algún segundo durante la estación
cálida y durante algún minuto durante la estación fría.
ATENCIÓN
Si con el conmutador de encendido en marcha,
el testigo luminoso "verde" en el salpicadero
no se ilumina, señala que el cambio tiene una
marcha introducida; la arranque del motor en
dichas condiciones puede ser peligrosa: Es
aconsejable siempre, antes del arranque,
asegurarse de que el cambio esté efectivamente
en la posición de "punto muerto".
M
OTOR EN CALIENTE
El arranque con el motor en caliente se realiza de la
misma manera que con el motor frío, salvo que no es
necesario llevar la palanca mando "CHOKE" a la posición
de arranque.
ATENCIÓN
El motor de encendido no debe accionarse du-
rante más de 5 segundos; Si el motor no parte,
esperar 10 segundos antes de realizar el
sucesivo arranque.
En todo caso, pulsar el botón de accionamiento
solo con el motor parado.
7
APARCAMIENTO
Para aparcar en calles insuficientemente iluminadas, es
necesario dejar encendidas las luces de aparcamiento.
Para ello, coloque la llave del conmutador en posición P
«
», luego extraiga la llave del conmutador.
IMPORTANTE
No deje las luces de aparcamiento encendidas
por tiempos muy prolongados porque la batería
se descargaría.
V
C
EV - C
ARIANTES
ALIFORNIA
C
T
ALIFORNIA
ITANIUM
-2003-
A
-
ALIFORNIA
LUMINIUM
23
- S
-2003-
TONE
A
B
B
C
C
D
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E
F
G
H
I
L
M
N
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P
Q
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