Réglage De La Tension De La Chaîne - Suzuki GD115 Manual Del Propietário

GD115 99011-36H51-01D
dessus, la raison la plus probable est la détérioration
d'un pignon. Veiller à contrôler les points suivants:
1. Est-ce que le pignon présente
une usure excessive
2. Est-ce que dents sont cassées
ou endommagées
3. Est-ce que le pignon est lâche.
NETTOYAGE ET LUBRIFICATION DE LA CHAINE DE
TRANSMISSION
Une chaîne de transmission sale va
non seulement accélérer sa propre
usure, mais aussi endommager le
pignon. Par conséquent, d'après le
cycle du "tableau d'entretien
régulier", la chaîne doit
nettoyée et lubrifiée avec l'huile de chaîne ou l'huile à
viscosité élevée (#80-90) après avoir été nettoyée avec
un liquide détergent.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
Régler la chaîne de transmission pour la maintenir dans
un état normal. La chaîne peut demander des réglages
plus fréquents que prévus
d'entretien normal en fonction des conditions de
conduite.
V01 Export FR 2014-08-18
Bon Usé
être
dans le programme
AVERTISSEMENT
Une chaîne mal tendue risque de sauter des
pignons et d'entraîner un accident ou des dégâts
sérieux au niveau du moteur. Veiller à régler la
chaîne de transmission selon la méthode décrite
ci-dessous:
1. Caler la moto avec la béquille
centrale.
2. Desserrer l'écrou de l'axe de
roue arrière 4.
3. Déposer le capot du regard de la
chaîne 7 ou le carénage inférieur de la chaîne 6.
4. Desserrer le contre-écrou 2 sur le boulon de réglage
1.
5. Déplacer le boulon de réglage 1 dans le sens horaire
ou anti-horaire pour régler la tension de la chaîne de
10 à 20 mm. Aligner les roues de chaîne avant et
arrière en s'assurant de la cohérence gauche-droite
des repères 3 de la fourche arrière avec les éléments
de réglage droit et gauche 5.
6. Après avoir réglé la tension de la chaîne de
transmission, serrer l'écrou de l'axe arrière 4 et le
contre-écrou 2 puis confirmer à nouveau cette
tension.
34
10-20 mm