B Cómo reconocer y evitar los peligros
En el estudio llevado a cabo en 1998 sobre el uso de las carretillas industriales, la
OSHA (Agencia para la Salud y la Higiene en el Trabajo) determinó de qué forma se
producen habitualmente los accidentes y dónde se deben buscar las causas. La
OSHA llegó a la conclusión de que la causa de los peligros considerables a los que
están expuestos tanto el propio operario como las posibles personas que se
encuentren en las cercanías está en la falta de instrucción del personal de servicio o
en una instrucción deficiente. Según la OSHA, un manejo inadecuado o un manejo
en malas condiciones técnicas y de seguridad son las causas principales de los
accidentes que se producen en combinación con las carretillas industriales, y de las
lesiones y accidentes mortales derivados de ellos. Por tanto, no es casualidad que la
OSHA, tras revisar su propia documentación, llegase a la conclusión de que los
accidentes casi siempre se dan durante las situaciones o durante la adopción de
medidas en las que el operario o el empresario y el operario tenían influencia de
algún modo o en los casos en los que su actuación podría haber sido mejor de lo que
fue. Dicha conclusión se pudo confirmar mediante la simple inspección de las causas
de accidente mencionadas por la OSHA. De los 208 accidentes examinados
ocurridos con carretillas industriales, incluyendo 184 accidentes mortales o que
provocaron graves lesiones, el 50 por ciento estaban relacionados con problemas de
carga como los siguientes: sobrecargas, inestabilidades, caídas de las cargas o
elevación incorrecta de las mismas. En el 25 por ciento de los casos, se dio una
inclinación o un vuelco de la carretilla. El 20 por ciento restante de los accidentes se
debió a la caída de la carretilla de una plataforma o un remolque, o a la caída de
personas de la carretilla mientras se encontraban en suspensión. Aunque sólo el 4
% de los accidentes se debía a la falta de formación e instrucción, la OSHA puso de
manifiesto que muchos accidentes podrían haber sido provocados igualmente por
poseer una formación incorrecta. A modo de ejemplo, el vuelco de un vehículo podría
haberse producido perfectamente si la formación del personal de servicio en cuanto
al proceso de carga del vehículo hubiera sido inexistente o deficiente. Otras causas
de accidente no tan habituales, pero que igualmente pueden ser evitadas por el
empresario y el personal de servicio, fueron las velocidades excesivas y el uso de
aparatos y dispositivos inadecuados.
Por tanto, es extremadamente importante aplicar las siguientes medidas:
– Antes de efectuar trabajos con una carretilla industrial, el personal de servicio debe
recibir un curso de formación y superar un examen de aptitud.
– Antes de proceder al manejo de una carretilla industrial, el personal de servicio
debe poseer las condiciones corporales, mentales y emocionales necesarias para
ello.
– Se debe disponer de todos los conocimientos prácticos necesarios para efectuar
de manera segura el proceso de carga y manejar correctamente el vehículo, y se
deben aplicar sus contenidos. Se deben conocer los límites de capacidad de la
máquina y no deben sobrepasarse jamás.
– Se deben evitar todas aquellas circunstancias que pudieran desembocar en la
inclinación o el vuelco del vehículo. En este sentido se deberán tener en cuenta, p.
ej., los desplazamientos del centro de gravedad, la carga y el transporte de las
cargas deberán realizarse de forma segura, y se deberá circular mirando hacia
delante y teniendo en cuenta los bordes, las curvas, las pendientes y demás
circunstancias del trayecto.
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