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SERVICIO
Desarmado y armado de válvulas de control para
sustituir sellos
NOTA: Para mayor claridad, denominaremos la cubierta
de entrada que contiene la válvula de alivio principal
como el lado izquierdo del conjunto de válvulas.
1.
Antes de desarmar el conjunto, se recomienda
marcar cada sección de válvula con números para
evitar el armado incorrecto.
2.
Saque las tres tuercas de los espárragos de
armado de la sección del extremo usando un
casquillo de paredes delgadas de 9/16 pulg.
3.
Retire las secciones de válvula deslizándolas de los
espárragos de armado.
4.
Si se van a añadir o retirar secciones de válvula,
utilice espárragos de armado cuyo largo sea el
correcto.
NOTA: Utilice tuercas de armado (se requieren tres) en
todos los espárragos de armado. ¡No utilice arandelas
de seguridad! Todos los espárragos se fabrican con
material a prueba de esfuerzos y deben reemplazarse
únicamente con repuestos originales.
5.
Limpie los agujeros contrataladrados para anillos
"O" y las superficies rectificadas de cada sección.
6.
Sustituya los cuatro anillos "O" de la válvula de la
grúa y los tres anillos "O" de la válvula del malacate,
dos sellos por cada sección. Se utilizan sellos
Buna-N como equipo estándar.
7.
Vuelva a colocar las secciones de válvula en los
espárragos de armado en el mismo orden en que
fueron retiradas.
NOTA: Tenga sumo cuidado al colocar las secciones de
válvula para evitar desalojar los anillos "O" de los
agujeros contrataladrados.
8.
Después de haber colocado todas las secciones
de válvula en los espárragos de armado, vuelva a
colocar las tuercas en los espárragos y apriételas
de modo uniforme a 32 lb-pie (43 Nm) para la
válvula de la grúa y a 25 lb-pie (34 Nm) para la
válvula del malacate.
NOTA: Si las tuercas de los espárragos no se aprietan al
valor correcto, los carretes de válvula podrían
agarrotarse o pegarse, o causar la extrusión de los
sellos de las secciones.
5-66
SERVICIO DE LAS VÁLVULAS DE CONTROL
Sustitución de sellos de carrete
Las secciones de válvula y sus cubiertas se identifican por
medio de números grabados en su cuerpo.
1.
Retire las piezas del conjunto de la tapa de la parte
trasera de las válvulas y manténgalas en el orden
que se desarmaron.
2.
Retire todas las piezas conectadas al carrete de la
parte delantera de la válvula.
NOTA: No retire el carrete, ya que es posible reemplazar
los sellos externamente. Para impedir que el carrete gire
o se desplace, inserte un destornillador a través de la
ranura de la horquilla, o una varilla a través del agujero
de pasador y utilice una manija. No sujete el carrete con
una llave de tuercas. Esto destruirá su acabado.
Siempre reemplace todas las piezas de los sellos de
carrete con los repuestos incluidos en el juego de
sustitución de sellos de carrete.
3.
Retire la placa retenedora de la funda, las
arandelas de la placa retenedora de sellos, las
arandelas de respaldo y los sellos de carrete.
4.
Limpie el agujero contrataladrado a fondo.
5.
Lubrique los sellos nuevos levemente con aceite.
Deslícelos sobre el carrete de la válvula e insértelos
en el agujero contrataladrado para sello.
CONJUNTO
DE TAPA
VÁLVULA DE LA
GRÚA 10 lb-pie
(13.5 Nm)
VÁLVULA DEL
MALACATE
5 lb-pie (6.8 Nm)
TÍP. 2 PUNTOS
800DU
VÁLVULA DE LA
GRÚA 10 lb-pie
(13.5 Nm)
VÁLVULA DEL
MALACATE
5 lb-pie (6.8 Nm)
ARANDELAS DE RESPALDO
SELLO DE CARRETE
PLACA RETENEDORA
DE SELLO
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