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INSTALACIÓN
Si se requieren refuerzos adicionales en la suspensión,
como pudiera suceder si el chasis del camión tiene forma
ahusada que se reduce a una profundidad aproximada de
6 pulg (15.24 cm) a través de la suspensión, se puede
fabricar un canal a través de la suspensión para
proporcionar resistencia adicional. Para hacer esto, instale
el ángulo de la manera descrita en el paso anterior,
asegurándose que la pata larga del ángulo se extienda
hasta la parte superior del chasis del camión. Luego se
añade una barra con material de la misma resistencia,
grosor, largo y ancho de brida que el ángulo de refuerzo a la
parte superior del chasis del camión. La barra se fija con
soldadura de tope a la parte superior del refuerzo delantero,
y después se suelda de modo salteado con 6 pulg
(15.24 cm) de soldadura, 6 pulg (15.24 cm) sin soldadura,
etc. a lo largo de ambos bordes de la barra, desde la parte
delantera a la trasera.
Podría ser necesario modificar el largo del chasis
posterior (AF) para la instalación de la grúa. Si el AF es
excesivamente largo, recorte el excedente y retire las
traviesas del caso de la parte trasera del chasis del camión.
Si el AF es demasiado corto, será necesario alargarlo.
Utilice canales fabricados con material de 100 000 psi
(758 MPa) de resistencia cuyo tamaño sea igual al del
chasis del camión. Suelde estos canales a los extremos de
los canales existentes del chasis del camión. Bisele los
extremos de los canales para obtener juntas 100% soldadas
con material de soldadura grado 90. Fabrique un canal
interior del mismo grosor que los canales del chasis del
camión que cubra la junta soldada por al menos 12 pulg
(30 cm) en cada lado de la junta. Fije este canal por
soldaduras de botón al interior del chasis del camión y
después fije el borde interior de las bridas superior e inferior
con soldaduras salteadas a las bridas del chasis del camión.
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
1.
Determine la posición de instalación de la grúa
tomando en cuenta el área de funcionamiento de la
grúa, el espacio necesario para tanques de
portador, traviesas de chasis del camión o cualquier
otra cosa que pudiera afectar la instalación y
verifique que el chasis esté libre de obstrucciones
que pudieran interferir con la instalación correcta.
2.
Centre la base inferior en la posición correcta sobre
el chasis. Instale dos conjuntos de anclaje de
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MODIFICACIÓN DE CHASIS POSTERIOR
montaje sin apretarlos en cada lado de la base
inferior y verifique si hay interferencia con las
traviesas del camión.
3.
Si la base inferior no queda ajustada sobre el chasis
del camión en todos los puntos, no fuerce una parte
contra la otra para eliminar las separaciones ya que
éstas no afectarán la rigidez ni la resistencia de la
máquina. Añada espaciadores según se requiera
para nivelar la plataforma del camión antes de fijarla
a la caja de torsión.
4.
Taladre cuatro agujeros de 3/4 pulg de diámetro a
través del chasis del camión en cada placa de
montaje utilizando los agujeros del conjunto de
anclaje de montaje como agujeros guía. Instale
pernos grado 8 de 3/4 pulg de diámetro, arandelas y
tuercas en las placas de montaje.
5.
Con los estabilizadores RSOD retraídos, determine
la distancia desde la parte superior del tubo
transversal del bastidor del estabilizador al nivel del
suelo que ofrezca una altura libre de
aproximadamente 14 pulg (35 cm) desde el suelo
hasta la parte inferior de la base del estabilizador.
Esto dará aproximadamente 11 pulg (27 mm) de
penetración del estabilizador. Antes de efectuar el
montaje final de las escuadras de RSOD, verifique
que las partes superiores del cilindro vertical de
estabilizadores estén por debajo de la parte
superior de la caja de torsión. Recuerde que el
camión podría bajar un poco cuando se le añade el
chasis de la grúa, la pluma, la plataforma y una
carga. Utilice esta dimensión vertical determinada
para colocar el subconjunto de montaje de RSOD a
aproximadamente 12 pulg (30 cm) detrás de los
neumáticos traseros. Revise si hay interferencias
con los pernos o remaches del chasis del camión.
Corte agujeros de posición para las cabezas de los
remaches. Marque y taladre seis agujeros para
pernos de 3/4 pulg según lo especificado a través
del subconjunto de montaje de los estabilizadores
RSOD y el chasis del camión e instale seis pernos
grado 8 de 3/4 pulg, arandelas y tuercas. Apriételos
al valor adecuado.
800DU
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