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DESARMADO Y REPARACIÓN DE CILINDROS
TUBO DEL CILINDRO
1.
Desconecte el extremo del eje del cilindro de la
máquina.
2.
Retraiga el eje del cilindro usando aceite del sistema
hidráulico hasta que esté extendido
aproximadamente 12 pulg (30 cm). Es necesario
llenar el tubo del cilindro con aceite para evitar la
formación de una bolsa de aire comprimido, la cual
podría causar lesiones durante el desarmado.
3.
Retire el cilindro de la máquina y colóquelo sobre
soportes, colocando una bandeja para aceite
directamente debajo de la zona de la cabeza del
cilindro.
4.
Utilice alicates para anillos elásticos internos de
tamaño adecuado para comprimir el anillo elástico
completamente y sacarlo de su ranura.
5.
Conecte una bomba manual portátil o línea hidráulica
de la válvula del circuito de la grúa al extremo del
vástago del cilindro. Quite las rebabas de los bordes
de la ranura para el anillo elástico. Si no se hace esto
se dañará el tubo o el prensaestopas de guarnición.
6.
Accione la bomba manual o la válvula del circuito de
la grúa, preferentemente el circuito de
telescopización de la pluma, para forzar el
prensaestopas de guarnición fuera del tubo.
7.
Retire el conjunto de eje y émbolo a mano.
8.
Desarme el conjunto del émbolo retirando la tuerca.
Reemplace las piezas desgastadas o dañadas. Nota:
National Crane
LÍNEA DE PRESIÓN DE BOMBA
PORTÁTIL O LÍNEA HIDRÁULICA DE
VÁLVULA DEL CIRCUITO DE LA GRÚA
LEA LOS PÁRRAFOS 5 y 6 ANTES DE
LLEVAR A CABO ESTE PASO
VÁSTAGO EXTENDIDO
Se aplica pasta Loctite 680 durante el armado para
asegurar la tuerca al eje. De ser necesario, caliente la
tuerca a 400-500°F (204-260°C) para facilitar su
retiro. Si es necesario calentar la tuerca para retirarla,
bótela y reemplácela con una tuerca equivalente
nueva, al igual que se hace con las piezas
desgastadas o dañadas.
9.
Limpie el tubo del cilindro e inspecciónelo en busca
de daños internos.
10. Limpie el vástago del cilindro e inspecciónelo en
busca de daños.
11. Retire la guarnición del vástago retirando el anillo
elástico interno del prensaestopas de guarnición. Si
se usan anillos en espiral, será necesario
reemplazarlos por nuevos después de haberlos
retirado. Reemplace las piezas según se requiera.
12. Lubrique el anillo elástico de la cabeza del émbolo en
la zona del anillo "O" sellador quitando todas las
melladuras formadas en esa zona que pudieran
dañar el anillo "O" al instalarlo.
13. Vuelva a armar el conjunto de vástago y émbolo.
Aplique pasta Loctite 680 a la tuerca para fijarla al
vástago, siguiendo las recomendaciones de Loctite.
14. Vuelva a instalar el conjunto del eje y cabeza,
asegurándose que el anillo elástico se expanda
completamente y correctamente en la ranura para
anillo elástico de la cabeza.
SERVICIO
ANILLO ELÁSTICO
LIMPIADOR
ANILLO ELÁSTICO
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