310 Mantenimiento y conservación
Nunca toque la zona de peligro de los
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componentes en movimiento, por ejem‐
plo, la zona de giro del ventilador.
Quítese las joyas y los relojes.
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Mantenga las prendas de vestir y el
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cabello alejados de las piezas móviles.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quema‐
duras por componentes calientes del
compartimento del motor
Determinados componentes del comparti‐
mento del motor pueden estar muy calientes,
porejemplo, el motor, el radiador y las piezas
del sistema de escape.
Deje que el motor se enfríe y toque solo
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los componentes descritos a continua‐
ción.
Si debe realizar trabajos en el compartimento del
motor, toque únicamente los siguientes compo‐
nentes:
Capó
R
Tapa de cierre de la abertura de llenado de
R
aceite del motor
Tapa de cierre del depósito de agua de lavado
R
Tapa de cierre del depósito de expansión del
R
líquido refrigerante
Abra el capó(
página 303).
/
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Retire la suciedad de la válvula de vaciado de
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agua
2
de la caja de aspiración de aire 1.
Drenaje del filtro de combustible
& ADVERTENCIA Peligro de incendio y
explosión debido al combustible
Los combustibles son muy inflamables.
Evite en cualquier caso encender fuego,
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acercar llamas para iluminar, fumar y la
formación de chispas.
Antes de repostar, apague el motor y la
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calefacción adicional, si dispone de ella.
& ADVERTENCIA Peligro de fuego y explo‐
sión debido al combustible
Los combustibles son muy inflamables. Hay
peligro de fuego y explosión debido al con‐
tacto con componentes calientes.
Deje enfriar el motor y el sistema de
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escape.
* INDICACIÓN Avería del motor por no
drenar el filtro de combustible a tiempo
Vehículo con motor diésel: un drenaje tar‐
dío del filtro de combustible puede resultar
en una avería del motor.
Si el testigo de control ! se ilumina,
drene de inmediato el filtro de combustible.
+
INDICACIÓN MEDIOAMBIENTAL Conta‐
minación medioambiental por desecho
no ecológico
Deseche la mezcla de agua y combusti‐
#
ble de forma ecológica.
Motor OM642