Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio página 361

Visualizador del cuadro de instrumentos con pan‐
talla en blanco y negro
La presión de inflado de los neumáticos apa-
R
rece tras unos minutos de
de aprendizaje del sistema todavía no ha fina‐
lizado. Las presiones de los neumáticos se
están controlando.
Compare la presión de inflado con la presión
#
de inflado recomendada para el estado de
marcha actual . Para ello, tenga en cuenta las
indicaciones para la temperatura de los neu‐
máticos ( página 342).
/
%
Los valores que se muestran en el visualiza‐
dor multifunción pueden divergir de los indi‐
cados por el comprobador de la presión de
los neumáticos, puesto que se refieren al
nivel del mar. En lugares situados a mucha
altura, los manómetros indican una presión
de los neumáticos mayor a la indicada en el
ordenador de a bordo. En ese caso, no
reduzca la presión de los neumáticos.
Tenga en cuenta también el siguiente tema adi‐
cional:
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
R
cos ( página 342)
/
Reinicio del control de la presión de los neu‐
máticos
Requisitos
La presión de inflado recomendada debe
R
estar correctamente ajustada en todos los
neumáticos para el estado de servicio respec‐
tivo ( página 342).
/
Reinicie el control de la presión de los
R
neumáticos en las siguientes situaciones:
Ha cambiado la presión de los neumáti‐
-
cos.
Ha montado llantas o neumáticos nuevos
-
o los ha cambiado.
marcha: el proceso
Llantas y neumáticos 359
Ordenador de a bordo:
Servicio Neumáticos
4 5
Desplácese hacia abajo en el menú.
#
En el visualizador multifunción se muestra el
aviso ¿Adoptar las presiones actuales como
nuevos valores indicativos?.
Confirme el aviso para activar el reinicio.
#
En el visualizador multifunción se muestra el
aviso Control presión inflado neumáticos rei-
niciado.
Los avisos de advertencia actuales se borran
y el testigo luminoso de advertencia amarillo
h se apaga.
Al cabo de unos minutos de marcha, el sis‐
tema confirma que los valores de presión de
los neumáticos actuales se encuentran den‐
tro del margen prescrito. A continuación se
adoptan y se supervisan los valores de pre‐
sión de inflado actuales de los neumáticos
como nuevos valores de referencia.
Tenga en cuenta también el siguiente tema adi‐
cional:
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
R
cos ( página 342)
/
Autorización para radioemisión de señales del
control de la presión de los neumáticos
Números de homologación de radiofrecuen‐
cia
País Número de homologación de
radiofrecuencia
Argentina
CNC ID: H-20027
Australia