Parada Del Motor - PEUGEOT 508 Guía De Utilización

Conducción
F Con la llave electrónica en el interior del
vehículo, pise el pedal de embrague a
fondo.
o
F Con caja de cambios automática, sitúe el
selector de marchas en P o N.
F Con la llave electrónica en el interior del
vehículo, pise el pedal del freno.
La llave electrónica de Acceso y arranque
manos libres debe estar en el interior del
vehículo es suficiente.
Si no se detecta la llave electrónica en
esta zona, se indicará un mensaje.
Mueva la llave electrónica hasta esta zona
para poder arrancar el motor.
En caso de fallo, consulte el apartado
"Llave no detectada – Arranque de
emergencia".
F Pulse el botón "START/STOP" a la vez que
mantiene pisado el pedal hasta que el motor
arranque.
La columna de dirección se desbloquea y el
motor arranca.
En algunas versiones con caja de cambios
automática (EAT6/EAT8), la columna de la
dirección no se bloquea.
En los motores diésel, cuando la temperatura
es inferior a cero y/o el motor está frío, solo
será posible arrancar una vez que se haya
apagado el testigo de precalentamiento.
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Si este testigo se enciende después de
pulsar el botón "START/STOP":
F Con una caja de cambios manual, debe
mantener el pedal de embrague pisado a
fondo y no volver a pulsar el botón "START/
STOP" hasta que el motor esté en marcha.
F Con una caja de cambios automática,
debe mantener el pedal de freno pisado a
fondo y no volver a pulsar el botón "START/
STOP" hasta que el motor esté en marcha.
Si no se cumple alguna de las condiciones de
arranque, aparecerá un mensaje recordatorio
en el cuadro de instrumentos.
En algunas circunstancias es necesario girar
el volante mientras se pulsa el botón "START/
STOP" para ayudar a desbloquear la columna
de la dirección.
En los motores de gasolina, después de
un arranque en frío, el precalentamiento
del catalizador puede producir vibraciones
en el motor que se perciben claramente
cuando está parado durante hasta
2 minutos con el motor en marcha
(régimen de ralentí acelerado).
Si el motor se cala, suelte el pedal
del embrague y vuélvalo a pisar a
fondo; el motor volverá a arrancar
automáticamente.
Como medida de seguridad, no salga del
vehículo dejando el motor en marcha.

Parada del motor

F Inmovilice el vehículo con el motor al ralentí.
F Con caja de cambios manual, sitúe
preferiblemente la palanca de cambios en
punto muerto.
F Con caja de cambios automática, sitúe
preferiblemente el selector de marchas en
los modos P o N.
F Con la llave electrónica en el interior del
vehículo, pulse el botón "START/STOP".
El motor se para y la columna de dirección se
bloquea.
En algunas circunstancias, es necesario girar
el volante para bloquear la columna de la
dirección.
En algunas versiones con caja de cambios
automática (EAT6/EAT8), la columna de la
dirección no se bloquea, aunque la caja de
cambios se bloquea en modo P.
Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará.
No salga nunca del vehículo dejando la
llave electrónica a bordo.
La parada del motor provoca la pérdida de
asistencia a la frenada.