Conducción
Visiopark 1 o Visiopark 2 y la ayuda al
estacionamiento se activan automáticamente
para ayudarle a controlar el área alrededor del
vehículo durante la maniobra.
Durante la maniobra
El sistema toma el control de la dirección
del vehículo. Da instrucciones de dirección
al iniciar las maniobras de entrada y de
salida para aparcar en línea, y para todas las
maniobras de entrada para aparcar en batería.
Las instrucciones se muestran en forma de
símbolo, acompañado de un mensaje:
"Hacia atrás"
"Hacia delante"
El estado de la maniobra se indica con estos
símbolos:
Maniobra en curso (verde).
Maniobra cancelada o finalizada
(rojo) (las flechas indican que el
conductor debe recuperar el control
del vehículo).
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Las indicaciones de límite de velocidad
máximo durante las maniobras se indican
con estos símbolos:
7 km/h, para la entrada a la plaza de
7
estacionamiento.
5 km/h, para la salida de la plaza de
5
estacionamiento.
Durante la maniobra, el volante gira
rápidamente: no sujete el volante ni
coloque la mano entre los radios del
volante. Tenga cuidado con cualquier
objeto que pudiera obstaculizar la
maniobra (ropa suelta, bufandas,
corbatas, etc.). Existe riesgo de lesiones.
Es responsabilidad del conductor vigilar
permanentemente el estado del tráfico, en
especial los vehículos que se aproximan.
El conductor debe comprobar que no haya
ninguna persona ni objeto que pueda
obstaculizar el avance del vehículo.
Las imágenes de la(s) cámara(s) que aparecen en
la pantalla táctil se pueden deformar por el relieve.
Si hay zonas en sombra, o en caso de luz
solar intensa o en condiciones de luminosidad
insuficiente, las imágenes se pueden
ensombrecer y el contraste puede verse reducido.
La maniobra puede interrumpirse de forma
definitiva en cualquier momento, ya sea por
parte del conductor o de forma automática por
el sistema.
Por acción del conductor:
-
retomando el control del volante.
-
activando el intermitente del lado opuesto al
de la maniobra,
-
desabrochándose el cinturón de seguridad.
-
quitando el contacto.
Interrupción por parte del sistema:
-
Superando el límite de velocidad: 7 km/h
durante las maniobras de entrada a la
plaza de aparcamiento y 5 km/h durante
las maniobras de salida de la plaza de
aparcamiento,
-
al accionarse el antipatinado de las ruedas
en firme deslizante.
-
abriendo una de las puertas o el maletero,
-
se cala el motor,
-
por anomalía del sistema,
-
después de 10 maniobras de entrada o
salida en una plaza en línea y después de
siete maniobras de entrada en una plaza en
batería.
La interrupción de una maniobra desactiva
automáticamente la función.