F Suelte el mando y el pedal del freno.
En adelante, el freno de estacionamiento solo
se podrá aplicar y liberar manualmente con el
mando.
Repita este procedimiento para volver a activar
el funcionamiento automático.
La reactivación del funcionamiento automático
se confirma al apagarse el testigo en el cuadro
de instrumentos.
Frenada de emergencia
Solo debe recurrir a la frenada de
emergencia en situaciones excepcionales.
En caso de fallo de la frenada con el pedal
del freno o en situaciones excepcionales (por
ejemplo, malestar del conductor, acompañando
a un conductor novel, etc.) es posible detener
el vehículo tirando de forma continua del
mando. La frenada está activa mientras se está
tirando del mando y se interrumpe al soltarlo.
Los sistemas ABS y DSC garantizan la
estabilidad del vehículo durante una frenada de
emergencia.
En caso de fallo de la frenada de emergencia,
aparece el mensaje "Fallo del freno de
estacionamiento" en el cuadro de instrumentos.
En caso de fallo de los sistemas ABS y DSC,
que se indica mediante el encendido de uno
de los dos testigos o de ambos en el cuadro
de instrumentos, la estabilidad del vehículo no
está garantizada.
Si eso ocurre, el conductor debe asegurar la
estabilidad tirando de la palanca de mando
y soltándola varias veces sucesivas hasta
inmovilizar el vehículo.
Caja de cambios manual
de 6 velocidades
Introducción de la 5.
a
6.
marchas
F Desplace el selector de marchas al
máximo hacia la derecha para introducir
a
a
correctamente la 5.
o la 6.
marchas.
Si no se respeta esta instrucción la caja
de cambios puede resultar dañada de
forma permanente (introducción de la 3.
o la 4.
a
marchas por descuido).
Introducción de la marcha
atrás
F Levante el anillo situado bajo el pomo y
desplace el selector de marchas hacia la
izquierda y luego hacia adelante.
a
o la
Introduzca la marcha atrás únicamente con
el vehículo parado y el motor al ralentí.
Por motivos de seguridad y para facilitar
el arranque del motor:
-
seleccione siempre punto muerto,
-
pise el pedal de embrague.
a
Caja de cambios
automática (EAT6/EAT8)
Caja de cambios automática de seis u ocho
velocidades con selector por impulsos.
También ofrece un modo manual en el que se
puede cambiar de marcha con las levas de
cambio de marchas montadas en la dirección,
detrás del volante.
Conducción
6
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