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Idiomas disponibles
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NOTA:
Las partes aquí indicadas se pueden haber actualizado o
reemplazado con partes equivalentes. Consulte a su concesionario
local respecto a detalles.
Lista de Partes:
19260665
Hoja-I (Hoja de instrucciones)
19354336
Juego de control LSA
19354337
Módulo de control LSA
19330706
Arnés de motor LSA
15865791
Sensor de flujo de aire másico
19166574
Soporte de sensor de flujo de aire másico
10379038
Pedal del acelerador
12581966
Sensor de oxígeno - Cantidad 2
15156588
Cubo de montaje de sensor de oxígeno - Cantidad 2
19300176
Screw, Mass Air Flow Mount - Quantity 2
19300177
Washer, Mass Air Flow Mount - Quantity 2
Instrucciones de Instalación:
Módulo de control del motor (ECM)
El Módulo de control del motor (ECM) está sellado al ambiente
y se puede instalar bajo el cofre, sin embargo, evite ubicaciones
extremadamente calientes (escape, etc.) o áreas con mucha
salpicadura. No se recomienda instalar el Módulo de control del motor
(ECM) directamente en el motor.
Pedal del acelerador
Instale el pedal del acelerador conforme a las siguientes guías
dimensionales, los detalles de instalación son específicos para la
aplicación y se dejan al criterio del usuario.
ENSAMBLE DE PEDAL DE ACELERADOR
GUÍAS DE ESPACIAMIENTO MÍNIMO
Pedal del
freno
Pedal del
acelerador
Vista lateral
Asegúrese que el pedal esté instalado firmemente en el vehículo. Se
requiere una roldana en cualquier orificio de la lámina de metal por el
que se pase el arnés para evitar daños al cable.
Sensor de flujo de aire másico (MAF)
NOTA: Es crítico que el sensor de flujo de aire másico (MAF) se
instale conforme a las siguientes instrucciones. El desempeño
y/o capacidad de conducción del vehículo se pueden ver
afectados si no se instala como se recomienda.
El sensor de flujo de aire másico se debe instalar en el sistema
de inducción por medio del cubo de montaje del sensor de flujo
de aire másico (MAF) incluido. El sistema de inducción debe ser
de 4 pulgadas de diámetro y tener una sección recta mínima de 6
pulgadas de longitud. Instale el sensor de flujo de aire másico (MAF)
en medio de la sección recta de inducción, asegurándose que la
mitad del cubo de montaje esté por lo menos a 10 pulgadas desde el
cuerpo del acelerador.
El sensor de flujo de aire másico (MAF) debe estar orientado de
forma correcta en el sistema de inducción – observe la flecha en
el sensor que indica la dirección del flujo. Asegúrese de soldar
el cubo de montaje correctamente — el sensor sólo se instalará
en un sentido en el cubo (vea el diagrama).
LSA Crate Engine Control System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Pedal del
freno
Pedal del
acelerador
Vista delantera
Spanish
REGLAMENTOS DE MONTAJE DEL SENSOR DE FLUJO DE AIRE MÁSICO
SECCIÓN RECTA MÍNIMO 6"
4"
TUBO
CUBO DE MONTAJE DE SENSOR DE FLUJO DE AIRE MÁSICO
Suelde el cubo en su lugar antes de instalar el sensor. Cuando
se instala en el vehículo, el sensor de flujo de aire másico (MAF)
se debe instalar con el extremo del conector apuntando entre la
horizontal y completamente vertical — no instale con el sensor
orientado hacia abajo.
Depurador de aire
Se recomienda usar un depurador de aire de elemento seco.
NOTA: No se puede garantizar el abastecimiento de combustible
si se usa un depurador de aire de tipo de elemento aceitado.
Sensores de oxígeno
NOTA: Es crítico que los Sensores de oxígeno se instalen
conforme a las siguientes instrucciones. El sistema de escape
DEBE estar sellado adecuadamente – cualquier fuga cerca de los
sensores (corriente arriba o abajo) puede causar la operación
incorrecta del sistema de control de combustible. El desempeño
y/o capacidad de conducción del vehículo se pueden ver
afectados si no se instala como se recomienda o si existe una
fuga de escape. Revise si hay fugas en el sistema de escape
para asegurar el sellado adecuado (incluso fugas pequeñas
pueden afectar el control de combustible).
Los sensores de oxígeno se deben instalar en el área del colector
del tubo de escape, en una ubicación que permita el escape desde
Túnel
todos los cilindros que se probarán de igual manera. Asegúrese que
Consola
los conectores y cableado se coloquen lejos de áreas de alto calor.
Los sensores de oxígeno se deben instalar con la punta del sensor
apuntando entre la horizontal y completamente hacia abajo – no
instale con la punta orientada hacia arriba. Suelde los cubos de
instalación incluidos (orificio de 7/8") si usa cabezales.
Múltiples de escape
Se recomienda usar los múltiples de escape incluidos o Múltiples de
escape estilo Motor LS similares.
Sistema de ventilación positiva del cárter (PCV)
Cómo configurar su sistema de Ventilación positiva del cárter
(PCV):
Hay dos puertos en el motor que constituyen el sistema de ventilación
positiva del cárter (PCV).
Los puertos en el motor son:
1. Cubierta de válvula trasera izquierda (lado de conductor)
2. Delantera derecha (lado del pasajero)
19260665
REV 27MY16
PART NO.
DATE
Previous Revisions are Archived
27MY16
Revision - Blake Nye
DIRECCIÓN DE FLUJO DE AIRE
AL FILTRO DE AIRE
MÍNIMO 10" DESDE EL CUERPO DEL ACELERADOR
ÁREA DE MONTAJE DE SENSOR DE
FLUJO DE AIRE MÁSICO (MAF)
SHEET
REVISION
ARRIBA
17
23
OF
AUTH
N/A
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