Chevrolet Corvette 2015 Manual Del Propietário página 214

9-10 Conducción y funcionamiento
rejilla de reemplazo no será cubierta
por la garantía del vehículo. Si se
hace esto, se recomienda que se
cubra la abertura entre la fascia y el
conducto de enfriamiento.
Bruñido de frenos
Las balatas de freno nuevas se
deben bruñir antes de correr u otra
conducción competitiva.
{
Precaución
Realizar el procedimiento de
bruñido del freno en un sistema
de frenos de base puede resultar
en daño de los frenos.
{
Precaución
Se debe completar el período de
asentamiento de vehículo nuevo
antes de realizar el procedimiento
de bruñido del freno, de otro
Precaución (Continúa)
modo se puede dañar el tren
motriz/motor. Consulte Rodaje de
vehículo nuevo en la página 9-21.
{
Durante cualquier procedimiento
de bruñido de pista se presentará
desvanecimiento del pedal del
freno, y puede ocasionar que el
recorrido y la fuerza del pedal del
freno aumenten. Esto podría
alargar la distancia de parada
hasta que los frenos se
encuentren completamente
bruñidos.
Cuando este procedimiento se
realiza como se indica, no dañará
los frenos. Las pastillas del freno
arrojarán humo y producirán un olor.
La fuerza de frenado y el recorrido
(Continúa)
del pedal pueden aumentar.
Precaución
Después del procedimiento, las
balatas de freno pueden parecer
blancas en el área de contacto del
rotor.
Realice este procedimiento
solamente en pavimento seco, en
forma segura, y cumpliendo con
todas las ordenanzas y leyes
locales y estatales relacionadas con
el funcionamiento de vehículos de
motor.
Procedimiento de bruñido de
freno (Z51 y Z06 sin paquete de
rendimiento Z07)
1. Aplique el freno 25 veces
comenzando a 100 km/h
(60 mph) a 50 km/h (30 mph)
mientras desacelera a 0.4 g.
Ésta es una aplicación de freno
media. Conduzca por lo menos
1 km (0.6 millas) entre
aplicaciones de los frenos. Este
primer paso se puede omitir si
las balatas tienen más de
320 km (200 mi).