Chevrolet Corvette 2015 Manual Del Propietário página 52

2-22 Llaves, puertas y ventanas
La luz de seguridad se enciende en
el grupo de instrumentos si existe
un problema con la activación o
desactivación del sistema anti-robo.
La luz también se enciende por
poco tiempo cuando el motor se
enciende.
El sistema se arma
automáticamente cuando se apaga
el encendido.
El sistema de inmovilización se
desarma cuando el encendido se
coloca en ACC/ACCESSORY
(ACCESORIO) o ON/RUN/START
(ENCENDIDO/ACTIVADO/
ARRANCAR) y en el vehículo se
encuentra un transmisor válido.
Usted no tiene que armar o
desarmar manualmente el sistema.
El sistema cuenta con uno o más
transmisores RKE que coinciden
con una unidad de control de
inmovilización en el vehículo.
Solamente un transmisor de acceso
sin llave (RKE) que coincida
correctamente enciende el vehículo.
El vehículo podría no arrancar si el
transmisor de acceso remoto (RKE)
está dañado.
Si el motor no arranca y la luz de
seguridad se enciende, puede
haber un problema con el sistema
de inmovilización. Oprima el botón
ENGINE START/STOP otra vez.
Si el vehículo no enciende y el
transmisor de acceso sin llave
(RKE) no parece estar dañado,
intente con otro transmisor de
acceso sin llave (RKE). O coloque
el transmisor en la bolsa del
transmisor. Consulte "REMOTO NO
DETECTADO" en Mensajes de llave
y seguro en la página 5-44. Revise
el fusible. Consulte Fusibles en la
página 10-47. Si el motor no
arranca con el otro transmisor, el
vehículo necesita servicio. Si el
motor arranca, el primer transmisor
podría estar defectuoso. Acuda a su
distribuidor o mande programar un
nuevo transmisor de acceso sin
llave (RKE) para el vehículo.
El sistema inmovilizador puede
aprender los transmisores de
acceso sin llave (RKE) nuevos o de
reemplazo. Se pueden programar
hasta ocho transmisores RKE para
un vehículo. Para programar
transmisores adicionales, vea
"Programación de transmisores
para el vehículo" bajo Operación del
Sistema remoto de entrada sin llave
(RKE) en la página 2-3.
No deje las llaves u otros
dispositivos que desactiven o
desarmen el sistema antirrobo
dentro el vehículo.