Sobrecalentamiento Motor - Chevrolet Corvette 2015 Manual Del Propietário

10-32 Cuidado del vehículo
4. Sin reinstalar el tapón de
presión del tanque de
compensación del refrigerante,
encienda el motor y déjelo
funcionar hasta que pueda
sentirse que la manguera
superior del radiador se está
calentando. En todo momento
tenga cuidado del ventilador de
enfriamiento del motor durante
este procedimiento.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel
es más bajo, añada más de la
mezcla adecuada al tanque de
compensación del refrigerante,
hasta que el nivel se estabilice
en la línea de llenado en frío del
tanque de compensación del
refrigerante.
5. Reinstale el tapón de presión
firmemente.
Revise el nivel del tanque de
compensación cuando el
sistema se haya enfriado. Si el
refrigerante no se encuentra en
el nivel adecuado, repita los
Pasos 1 - 4 y después coloque
de nuevo el tapón de presión.
Si el refrigerante no está en el
nivel adecuado cuando el
sistema se enfríe de nuevo, vea
al distribuidor.
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Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
posibles daños al motor.
Asegúrese que el tapón quede
asegurado y apretado de manera
adecuada.
Sobrecalentamiento
Motor
El vehículo cuenta con varios
indicadores para advertir del
sobrecalentamiento del motor.
En el grupo de instrumentos hay un
medidor de temperatura del
refrigerante del motor. Vea Indicador
de temperatura del refrigerante del
motor en la página 5-16. El vehículo
también puede presentar un
mensaje en el Centro de
información del conductor (DIC).
Vea Mensajes del sistema de
enfriamiento del motor en la
página 5-42.
Si se toma la decisión de no
levantar el cofre, obtenga asistencia
de servicio inmediatamente.
Si toma la decisión de no levantar el
cofre, asegúrese que el vehículo
esté estacionado en una superficie
nivelada.
Después revise si está funcionando
el ventilador de enfriamiento del
motor. Si el motor se está
sobrecalentando, el ventilador debe
estar funcionando. De no ser así, no
deje que el motor siga funcionando
y haga que el vehículo reciba
servicio.