Sellados; Operación De Los Cojinetes De Deslizamiento; Mantenimiento De Los Cojinetes De Deslizamiento - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

14.3.6 Sellados

En el caso de mantenimiento de los cojinetes, al regularlos
nuevamente, las dos mitades del anillo laberinto de
sellado deben estar unidas por un resorte circular.
Las mismas deben ser insertadas en el alojamiento del
anillo, de modo de que el pivote obturador esté encajado
en su rebaje, en la mitad superior de la carcasa. La
instalación incorrecta destruye el sellado.
Antes de montar los sellados limpie cuidadosamente las
fases de contacto del anillo y de su alojamiento, y
recúbralas con un componente de sellado no endurecible.
Los agujeros de drenaje existentes en la mitad inferior del
anillo deben ser limpiados y desobstruidos. Al instalar esta
mitad del anillo de sellado, apriétela levemente contra la
parte inferior del eje.
14.3.7 Operación de los cojinetes de
deslizamiento
La operación de motores equipados con cojinetes de
deslizamiento es similar a la de motores equipados con
cojinetes de rodamiento.
La partida del sistema debe ser controlada
cuidadosamente, así como las primeras horas de
operación.
Antes de la partida verifique:
Si el aceite utilizado está de acuerdo con el
especificado.
Las características del lubricante.
El nivel de aceite.
Las temperaturas de alarma y apagado, ajustadas para
el cojinete.
Durante la primera partida se debe estar atento a
vibraciones o ruidos. En caso que el cojinete no trabaje de
manera silenciosa y uniforme, el motor debe ser apagado
inmediatamente.
El motor debe operar durante varias horas hasta que la
temperatura de los cojinetes se estabilice, dentro de los
límites citados anteriormente. En caso que ocurra una
sobreelevación de temperatura, el motor deberá ser
apagado junto con los cojinetes y sensores de
temperatura.
Después de alcanzada la temperatura de trabajo de los
cojinetes, verifique si no hay pérdidas de aceite por los
plugues, juntas o por la punta de eje.
14.3.8 Mantenimiento de los cojinetes de
deslizamiento
El mantenimiento de cojinetes de deslizamiento incluye:
Verificación periódica del nivel y de las condiciones del
lubricante;
Verificación de los niveles de ruido y de vibraciones del
cojinete,
Control de la temperatura de trabajo y reajuste de los
tornillos de fijación y montaje.
La carcasa debe ser mantenida limpia, sin acumulación
de aceite o polvo en su parte externa para facilitar el
intercambio de calor con el medio.
El cojinete trasero está eléctricamente aislado. Las
superficies esféricas de asiento del casquillo, en la
carcasa, son forradas con material aislante. Nunca
retire ese forro.
El perno antirotación también es aislado, y los sellados
son hechos de material no-conductor.
Instrumentos de control de temperatura que estuvieran
en contacto con el casquillo, también deben ser
debidamente aislados.
Motores eléctricos de inducción trifásicos – Rotor de anillos
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