Introduccion
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ADVERTENCIA
ARRANQUE ACCIDENTAL
Cuando el convertidor de frecuencia se conecta a una
red de CA, a un suministro de CC o a una carga
compartida, el motor puede arrancar en cualquier
momento. Un arranque accidental durante la progra-
mación, el mantenimiento o los trabajos de reparación
puede causar la muerte, lesiones graves o daños
materiales. El motor puede arrancar mediante un
conmutador externo, una orden de fieldbus, una señal
de referencia de entrada desde el LCP o por la
eliminación de una condición de fallo.
Para evitar un arranque accidental del motor:
•
Desconecte el convertidor de frecuencia de la
alimentación.
•
Pulse [Off/Reset] en el LCP antes de programar
cualquier parámetro.
•
Debe cablear y montar completamente el
convertidor de frecuencia, el motor y cualquier
equipo accionado antes de conectar el
convertidor de frecuencia a la red de CA, al
suministro de CC o a una carga compartida.
ADVERTENCIA
TIEMPO DE DESCARGA
El convertidor de frecuencia contiene condensadores de
enlace de CC que pueden seguir cargados incluso si el
convertidor de frecuencia está apagado. Puede haber
tensión alta presente aunque las luces del indicador de
advertencia estén apagadas. Si después de desconectar
la alimentación no espera el tiempo especificado antes
de realizar cualquier trabajo de reparación o tarea de
mantenimiento, se pueden producir lesiones graves o
incluso la muerte.
1.
Pare el motor.
2.
Desconecte la red de CA, los motores de
magnetización permanente y las fuentes de
alimentación de enlace de CC remotas, entre las
que se incluyen las baterías de emergencia, los
SAI y las conexiones de enlace de CC a otros
convertidores de frecuencia.
3.
Espere a que los condensadores se descarguen
por completo antes de efectuar actividades de
mantenimiento o trabajos de reparación. La
duración del tiempo de espera se especifica en
la Tabla 1.3.
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®
VLT
AutomationDrive FC 301/302
Danfoss A/S © 08/2016 Reservados todos los derechos.
Tensión [V]
Tiempo de espera mínimo (minutos)
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200–240
0,25-3,7 kW
(0,34-5 CV)
380–500
0,25-7,5 kW
(0,34-10 CV)
525–600
0,75-7,5 kW
(1-10 CV)
525–690
–
Tabla 1.3 Tiempo de descarga
AVISO!
Cuando use la Safe Torque Off, siga siempre las instruc-
ciones del Manual de funcionamiento de Safe Torque Off
para los convertidores de frecuencia VLT
AVISO!
Las señales de control del convertidor de frecuencia o de
su interior pueden, en raras ocasiones, activarse por
error, retardarse o no producirse en modo alguno.
Cuando se utilicen en situaciones en las que la seguridad
resulte vital, como por ejemplo, al controlar la función de
freno electromagnético de una aplicación de elevación,
no debe confiarse exclusivamente en estas señales de
control.
AVISO!
El fabricante/instalador de la máquina deberá identificar
las situaciones peligrosas y será responsable de tomar las
medidas preventivas necesarias. Deberán incluirse más
dispositivos adicionales de control y protección, de
acuerdo con las normas de seguridad vigentes, como la
ley sobre herramientas mecánicas y las normativas para
la prevención de accidentes.
Grúas, montacargas y elevadores
El control de los frenos externos debe tener siempre un
sistema redundante. El convertidor de frecuencia no debe
considerarse, bajo ninguna circunstancia, el circuito de
seguridad principal. Deben cumplirse las normas vigentes,
por ejemplo:
Grúas y elevadores: CEI 60204-32
Montacargas: EN 81
Modo de protección
Una vez que se supera un límite de hardware en la
intensidad del motor o en la tensión del enlace de CC, el
convertidor de frecuencia entra en el modo de protección.
El Modo protección conlleva un cambio en la estrategia de
modulación (PWM) y una baja frecuencia de conmutación
para minimizar pérdidas. Esto continúa durante 10 s
después del último fallo, lo que incrementa la fiabilidad y
la solidez del convertidor de frecuencia, a la vez que
vuelve a establecer el pleno control del motor.
7
15
–
5,5-37 kW
(7,5-50 CV)
–
11-75 kW
(15-100 CV)
–
11-75 kW
(15-100 CV)
1,5-7,5 kW
11-75 kW
(2-10 CV)
(15-100 CV)
®
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MG33MM05