Parámetro
P138
Compensación del
Resbalamiento
Este paráme-
tro sólo es visible
en el modo escalar
(P202=0 ou 1)
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Rango
[Ajuste fábrica]
Unidad
Descripción / Observaciones
Corriente Activa
de Salida (I
Figura 6.7 - Diagrama de bloques de la función boost de par automático.
0.0...10.0%
El parámetro P138 es utilizado en la función de compensación de
[ 0.0 ]
deslizamiento del motor.
0.1%
Esta función compensa la caída de rotación del motor debido la
aplicación de carga, característica esta inherente al principio de
funcionamiento del motor de inducción.
Esta caída de rotación es compensada con el aumento de la
frecuencia de salida (aplicada al motor) en función del aumento
de la corriente activa del motor, conforme es mostrado en el dia-
grama de bloques y en la curva V/F de las figuras a seguir.
Corriente Activa
de Salida (I
Figura 6.9 - Diagrama de bloques de la función compensación de
Referencia
de Frecuenca (F*)
)
a
Filtro
Tensión de Salida
Máxima
(P142)
Zona de
Compensación
0
4Hz
Figura 6.8 - Curva V/F con boost de par automático
(IxR automático)
Referencia
de Frecuencia (F*)
)
a
Filtro
deslizamiento
IxR
P136
IxR
Automático
P137
Debilitamiento de
Campo (P145)
Frecuencia de Entrada de la
Compensación
F
de
Deslizamiento
P138
P007
Tensión
Aplicada
al Motor
Frecuencia
de Salida
Rampa (Fe)
77