Parámetro
P151
Nivel de Actuación
de la Regulación de
Tensión del
Circuito Intermediario
P156
0.2xPI
Corriente de
Sobrecarga del Motor
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Rango
[Ajuste fábrica]
Unidad
Descripción / Observaciones
325...410V
La regulación de tensión del circuito intermediario (holding de ram-
(línea 200-240V)
pa) evita el bloqueo del convertidor por error relacionado a la
[ 380V ]
sobretensión en el circuito intermediario (E01), cuando de la
1V
deceleración de cargas con alta inercia o con tiempos de
deceleración pequeños.
564...820V
Actúa de forma a prolongar el tiempo de deceleración (conforme
(línea 380-480V)
la carga - inercia), de modo a evitar la actuación del E01.
[ 780V ]
Tensión del Circuito
1V
Figura 6.12 - Deceleración con limitación (regulación) de la tensión del
Se consigue así, un tiempo de deceleración optimizado (mínimo)
para al carga accionada.
Esta función es útil en aplicaciones de media inercia que exigen
rampas de deceleración cortas.
En caso que continúe ocurriendo el bloqueo del convertidor por
sobretensión (E01) durante la deceleración, débese reducir gra-
dualmente el valor de P151 o aumentar el tiempo de la rampa de
deceleración (P101 y/o P103).
Caso la red esté permanentemente con sobretensión (Ud>P151)
el convertidor puede no decelerar. En este caso, reduzca la tensión
de la red o incremente P151.
Si, mismo con estos ajustes, no sea posible decelerar el motor en
el tiempo necesario, restan las siguientes alternativas:
...1.3xPI
Utilizado para protección de sobrecarga del motor (función Ixt - E05).
nom
nom
La corriente de sobrecarga del motor es el valor de corriente a
[ 1.2xP401 ]
0.01A (<10.0A);
partir del cual el convertidor entenderá que el motor está operan-
0.1A (>9.99A)
do en sobrecarga. Cuanto mayor la diferencia entre la corriente
del motor y la corriente de sobrecarga, más rápido será la actuación
del E05.
Intermediario
P151
Ud nominal
Tensión CI
Ud (P004)
Frecuencia
de Salida
(Velocidad
del Motor)
circuito intermediario
- utilizar frenado reostáctico (ver ítem 8.10 Frenado Reostáctico
para una descripción más detallada);
- Si se está operando en el modo escalar, aumentar el valor de
P136;
- Si se está operando en el modo vectorial, aumentar el valor de P178.
¡ NOTA!
Cuando utilizar el frenado reostáctico programar P151 para valor
máximo.
E01 - Sobretensión
Limitación CI
Tiempo
Tiempo
79