Seat Alhambra 2019 Manual De Instrucciones página 308

Situaciones de marcha especiales
(A) Vehículo en una curva. (B) Motoci-
Fig. 266
clista circulando por delante fuera del radio de
acción del sensor de radar.
306
Conducción
(C) Cambio de carril de un vehículo.
Fig. 267
(D) Vehículo girando y otro detenido.
El control adaptativo de velocidad (ACC)
cuenta con ciertas limitaciones físicas inhe-
rentes al sistema. Por ejemplo, algunas reac-
ciones del ACC, bajo determinadas circuns-
tancias, pueden resultar inesperadas o efec-
tuarse a destiempo desde el punto de vista
del conductor. Por ello, se ha de estar siem-
pre atento para intervenir si fuera preciso.
Las siguientes situaciones del tráfico, por
ejemplo, exigen la máxima atención:
Inicio de la marcha tras una fase de deten-
ción
Tras una fase de detención, el ACC no reini-
cia la marcha de forma automática ni retoma
la regulación activa de forma automática.
Para que el ACC retome la regulación activa
el conductor debe reiniciar la marcha y su-
perar la velocidad de 2 km/h durante unos
segundos.
Por debajo de 2 km/h, el ACC vuelve a dete-
ner el vehículo.
En los siguientes casos el ACC se desactiva:
Se desabrocha el cinturón de seguridad.
●
La fase de detención dura más de aprox. 3
●
minutos.
Se abre la puerta del conductor.
●
Se desconecta el encendido.
●
Adelantamientos
Cuando se enciende el intermitente para ini-
ciar una maniobra de adelantamiento, el
ACC acelera el vehículo automáticamente y
reduce así la distancia respecto al vehículo
precedente.
Cuando se pasa al carril de adelantamiento,
si el ACC no detecta ningún vehículo por de-
lante, acelera hasta alcanzar la velocidad
programada y la mantiene constante.