LOVATO ELECTRIC RGAM 10 Manual Del Usuario página 5

P0401 - Segnale di motore in moto tramite
la tensione alternatore carica batteria.
P0402 - Segnale di motore in moto tramite
la tensione del generatore.
P0403 - Segnale di motore in moto tramite
la frequenza del generatore.
P0404 - Tempo di preriscaldo delle
candelette motore.
P0405 - Numero di tentativi di avviamento
del motore.
P0406 - Durata del tentativo di avviamento.
P0407 - Pausa tra un tentativo di
avviamento durante il quale non è stato
rilevato il segnale di motore in moto e quello
successivo.
P0408 - Pausa tra un avviamento interrotto
ed il successivo.
P0409 - Tempo di eccitazione del relè
programmato con la funzione deceleratore
"DECE".
P0410 - Tempo che intercorre tra la
sconnessione del carico dal generatore e
l'arresto del motore.
P0411 - Tempo di eccitazione del relè
programmato con la funzione magnete di
stop "STOP".
P0412 - Tempo che intercorre tra
l'avviamento del motore e l'eccitazione del
relè programmato con la funzione valvola
gas "GAS".
P0413 - Tempo di eccitazione del relè
programmato con la funzione cicchetto
"PRI".
P0414 - Tempo di eccitazione del relè
programmato con la funzione valvola aria
"CHO".
P0415 - Soglia percentuale riferita alla
tensione nominale impostata, superata la
quale viene diseccitato il relè programmato
come valvola aria.
P0416 - Numero di tentativi con valvola aria
attivata.
P0417 - CON consecutivi: tutti gli avviamenti
vengono eseguiti utilizzando la valvola aria.
ALT alternati: gli avviamenti avvengono
alternativamente con l'attivazione del relé
valvola aria oppure dell'elettrovalvola
carburante.
P0418 - OFF: relè programmato con la
funzione aria compressa disabilitato.
CON consecutivi: La prima metà degli
avviamenti viene eseguita con il relé
d'avviamento, la seconda metà con relé
programmato come aria compressa.
ALT alternati: gli avviamenti avvengono
alternativamente con l'attivazione del relé di
avviamento oppure con il relè aria
compressa.
P0419 - NOR normale: il relé elettrovalvola
carburante rimane attivato solo durante il
tentativo di avviamento.
CON continuo: durante la pausa tra un
tentativo d'avviamento ed il successivo, il
relé elettrovalvola carburante rimane
attivato.
P0420 - NOR normale: il relé candellete
viene eccitato prima dell'avviamento per la
durata impostata.
STA start: il relé candellete rimane attivato
anche durante la fase di avviamento
CYC ciclo: il relé candellete rimane attivato
anche durante il funzionamento del
generatore.
P0421 - NOR normale: il relé magnete di
stop rimane attivato durante la fase di
arresto e successivamente all'arresto per il
tempo P0412.
PULS pulse: il relé magnete di stop rimane
attivato durante la fase di arresto.
NOP nessuna pausa: durante la pausa tra
un' avviamento ed il successivo non viene
attivato il relé magnete di stop. Durante la
fase di arresto il relé magnete di stop rimane
attivato sino all'esaurimento del tempo
P0412.
P0401 - Signal of engine running via battery
charger alternator voltage.
P0402 - Signal of engine running via the
voltage of the generator.
P0403 - Signal of engine running via the
frequency of the generator.
P0404 - Engine glow-plugs warm-up time.
P0405 - Number of engine start-up
attempts.
P0406 - Duration of start-up attempt.
P0407 - Pause between one start-up attempt
during during which the engine running
signal has not been detected and the next.
P0408 - Pause between an interrupted
start-up and the next.
P0409 - Energization time of the relay
programmed with the "DECE" decelerator
function.
P0410 - Time between disconnection of the
load from the generator and stopping of the
engine.
P0411 - Energization time of the relay
programmed with the "STOP" stop magnet
function.
P0412 - Time between start-up of the engine
and energization of the relay programmed
with the "GAS" gas valve function.
P0413 - Energization time of the relay
programmed with the "PRI" choke valve
function.
P0414 - Energization time of the relay
programmed with the "CHO" air valve
function.
P0415 - Percentage threshold referred to the
rated voltage set above which the relay
programmed as air valve is de-energized.
P0416 - Number of attempts with air valve
activated.
P0417 - CON consecutive: all start-ups are
perfomed using the air valve.
ALT alternate: start-ups are carried out
alternatively with activation of the air valve
relay or of the fuel electrovalve.
P0418 - OFF: relay programmed with the
compressed air function disabled.
CON consecutive: The first half of the start-
ups is carried out with the start-up relay, the
second half with the relay programmed as
compressed air.
ALT alternate : start-ups are carried out
alternatively with activation of the start-up
relay or with the compressed air relay.
P0419 - NOR normal: the fuel electrovalve
relay remains active only during the start-up
attempt.
CON continuous: during the pause between
one start-up attempt and the next, the fuel
electrovalve relay remains active.
P0420 - NOR normal: the glow-plugs relay
is energized before start-up for the duration
set.
STA start: the glow-plugs relay remains
active also during the start-up phase.
CYC cycle: the glow-plugs relay remains
active also during functioning of the
generator.
P0421 - NOR normal: the stop magnet relay
remains active during the stopping phase
and after stopping for time P0412.
PULS pulse: the stop magnet relay remains
active during the stopping phase.
NOP no pause: during the pause between
one start-up and the next, the stop magnet
relay is not activated. During the stopping
phase, the stop magnet relay remains active
until the end of time P0412.
P0401 - Signal de moteur en mouvement à
travers la tension alternateur chargeur de
batterie.
P0402 - Signal de moteur en mouvement à
travers la tension du générateur.
P0403 - Signal de moteur en mouvement à
travers la fréquence du générateur.
P0404 - Temps de préchauffage des bougies
moteur.
P0405 - Nombre d'essais de démarrage du
moteur.
P0406 - Durée de l'essai de démarrage.
P0407 - Pause entre un essai de démarrage
durant lequel le signal de moteur en marche
et le signal suivant n'ont pas été relevés.
P0408 - Pause entre un démarrage
interrompu et le suivant.
P0409 - Temps d'excitation du relais
programmé avec la fonction de décélération
"DECE".
P0410 - Temps qui s'écoule entre le
débranchement de la charge à partir du
générateur et l'arrêt du moteur.
P0411 - Temps d'excitation du relais
programmé avec la fonction aimant d'arrêt
"STOP".
P0412 - Temps qui s'écoule entre le
démarrage du moteur et l'excitation du relais
programmé avec la fonction valve à gaz
"GAZ".
P0413 - Temps d'excitation du relais
programmé avec la fonction avance à
l'allumage "PRI".
P0414 - Temps d'excitation du relais
programmé avec la fonction soupape à air
"CHO".
P0415 - Seuil en pourcentage se rapportant
à la tension assignée au delà de laquelle le
relais programmé comme soupape à air est
désexcité.
P0416 - Nombre d'essais avec soupape à air
activée.
P0417 - CON consécutifs : tous les
démarrages sont exécutés en utilisant la
soupape à air.
ALT alternés : les démarrages se produisent
avec l'activation soit du relais soupape à air
soit de l'électrovanne carburant.
P0418 - OFF: relais programmé avec la
fonction air comprimé qui est désactivée.
CON consécutifs : La première moitié des
démarrages est exécutée avec le relais de
démarrage, la seconde moitié avec le relais
programmé comme air comprimé.
ALT alternés: les démarrages se produisent
avec l'activation soit du relais de démarrage
soit du relais air comprimé.
P0419 - NOR normal : le relais électrovanne
carburant reste activé seulement pendant
l'essai de démarrage.
CON continu : durant la pause entre un essai
de démarrage et l'essai suivant, le relais
électrovanne carburant reste activé.
P0420 - NOR normal : le relais bougies est
excité avant le démarrage pendant la durée
prévue.
STA start: le relais bougies reste aussi activé
pendant la phase de démarrage.
CYC cycle : le relais bougies reste aussi
activé pendant le fonctionnement du
générateur.
P0421 - NOR normal: le relais aimant d'arrêt
reste activé pendant la phase d'arrêt et après
l'arrêt pour la durée P0412.
PULS pulse: le relais aimant d'arrêt reste
activé pendant la phase d'arrêt.
NOP aucune pause : pendant la pause entre
deux démarrages, le relais aimant d'arrêt
n'est pas activé. Durant la phase d'arrêt, le
relais aimant d'arrêt reste activé jusqu'à ce
que s'écoule la durée P0412.
P0401 - Señal de motor en marcha mediante
la tensión alternador cargabatería.
P0402 - Señal de motor en marcha mediante
la tensión del generador.
P0403 - Señal de motor en marcha mediante
la frecuencia del generador.
P0404 - Tiempo de precalentamiento de las
bujías motor.
P0405 - Cantidad de tentativas de arranque
del motor.
P0406 - Duración de la tentativa de
arranque.
P0407 - Intervalo entre una tentativa de
arranque en la que no se ha detectado la
señal de motor en marcha y la siguiente.
P0408 - Intervalo entre un arranque
interrumpido y el siguiente.
P0409 - Tiempo di excitación del relé
programado con la función decelerador
"DECE".
P0410 - Lapso de tiempo entre la
desconexión de la carga del generador y la
parada del motor.
P0411 - Tiempo di excitación del relé
programado con la función magneto de
parada "STOP".
P0412 - Tiempo transcurrido entre el
arranque del motor y la excitación del relé
programado con la función válvula gas
"GAS".
P0413 - Tiempo di excitación del relé
programado con la función cebado "PRI".
P0414 - Tiempo di excitación del relé
programado con la función válvula aire
"CHO".
P0415 - Límite porcentual referido a la
tensión nominal programada, superado el
cual se desexcita el relé programado como
válvula aire.
P0416 - Cantidad de tentativas con válvula
aire activada.
P0417 - CON (consecutivos): Todos los
arranques se realizan utilizando la válvula de
aire.
ALT (alternados): Los arranques se realizan
alternando la activación del relé válvula aire
con la de la electroválvula combustible.
P0418 - OFF: Relé programado con la
función aire comprimido deshabilitado.
CON (consecutivos): La primera mitad del
arranque se produce con el relé de
encendido, la segunda mitad con el relé
programado para el aire comprimido.
ALT (alternados): Los arranques se realizan
alternando la activación del relé de arranque
con la del relé del aire comprimido.
P0419 - NOR (normal): El relé electroválvula
combustible permanece activado sólo
durante la tentativa de arranque.
CON (continuo): Durante el intervalo entre
una tentativa de arranque y la siguiente, el
relé electroválvula combustible permanece
activado.
P0420 - NOR (normal): El relé bujías se
excita antes del arranque por el tiempo
programado.
STA (start): El relé bujías permanece
activado también durante la fase de
arranque.
CYC (ciclo): El relé bujías permanece
activado también durante el funcionamiento
del generador.
P0421 - NOR (normal): El relé magneto de
parada permanece activado durante la fase
de parada y después de la misma, por el
tiempo P0412.
PULS (pulse): El relé magneto de parada
permanece activado durante la fase de
parada.
NOP (ninguna pausa): Durante el intervalo
entre un arranque y el siguiente no se activa
el relé magneto de parada. Durante esta
fase, el relé magneto de parada permanece
activado hasta el término del tiempo P0412.
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