Montar La Tapa De La Culata - BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones

Montar la tapa de la culata

Atornillar el tornillo de ajuste (flecha),
BMW Nº 11 1 980, en el taladro interior
delantero.
Oprimir el mandril de centraje,
BMW Nº 11 1 990, en el punto de fijación situa-
do debajo del tercer cojinete del árbol de levas.
Colocar en primer lugar la junta en la tapa de la
culata. Las marcas en la junta y en la tapa de la
culata tienen que coincidir delante y detrás.
L
Indicación:
Comenzar a introducir la junta en las medias
lunas (1)
Humedecer ligeramente con aceite la junta y las
semiarandelas de media luna.
Oprimir en primer lugar las semiarandelas de
media luna del lado de la caja de cambios.
Aplicar algo de 3-Bond 1209 en la zona de
contacto de los bordes de la culata y la tapa del
cárter de distribución.
Colocar la tapa de la culata con la junta.
Atornillar todos los tornillos de fijación hasta que
lleguen a apoyarse.
Apretar los tornillos de fijación en cruz, desde
dentro hacia fuera.
X
Par de apriete:
11 1 990 Tapa de la culata............................................ 9 Nm
Desatornillar el tornillo de ajuste y el tornillo de
centraje, y apretar los demás tornillos de fijación.
LT110720
LT110730
11.49