Manual del Propietario
1. Quite los tornillos (1), los tornillos (2) y el protector
izquierdo (3).
2. Desenchufe el cable (4) de la bujía de encendido.
3. Limpie el área alrededor de la base de la bujía.
Quite la bujía de encendido utilizando la llave de
bujías que integra el juego de herramientas.
(1)
(2)
(3)
4. Inspeccione visualmente los electrodos con
respecto a desgaste. El electrodo central debe
presentar bordos rectos, y el electrodo lateral no
debe tener sufrido erosión. En caso de que la bujía
presente desgaste evidente, o la porcelana central
esté trincada o astillada, reemplace la bujía.
5. Verifique la separación de los electrodos (5),
utilizando un calibrador de espesores del tipo
alambre. En caso de que sea necesario, ajuste la
separación doblando cuidadosamente el electrodo
lateral (6).
La separación correcta debe ser de:
0,6 – 0,7 mm (0,024 – 0,028 pul.)
(1) Tornillos
(2) Tornillos
(4)
(3) Protector izquierdo
(4) Cable
(5)
6. Cerciórese de que la arandela de la bujía esté en
buen estado.
7. Con la arandela de la bujía instalada, coloque
manualmente la bujía para evitar dañar la rosca.
8.
Apriete la bujía de encendido:
• Si la bujía usada está en buenas condiciones,
apriete 1/8 de vuelta después de asentarla.
• En caso de que instale una bujía nueva,
apriétela dos veces para evitar que ella afloje:
a) Primero apriete la bujía:
NGK: 3/4 de vuelta después de asentarla.
DENSO: 1/2 vuelta después de asentarla.
b) Enseguida, afloje la bujía.
c) Después, apriete nuevamente la bujía:
1/8 de vuelta después de asentarla.
NOTA
Una bujía apretada incorrectamente puede dañar el
motor. En caso de que la bujía esté muy floja, un
pistón puede ser dañado. Si la bujía está muy
apretada, la rosca puede ser dañada.
9. Reinstale el cable de la bujía de encendido.
10. Instale el protector izquierdo.
(5) Separación de los
(6)
electrodos
(6) Electrodo lateral
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