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Para cerrar el tapón de combustible, gire
hacia la derecha hasta escuchar la po-
sicio ´ n de matraca.
Cierre la tapa del tanque de combus-
tible.
Si existe derrame de combustible, limpie
inmediatamente.
AHORRAR COMBUSTIBLE
Conduzca pensando en ahorrar
energía
•
Conduzca pensando en un ahorro de
energía:
''Menos combustible – mayor kilome-
traje''.
El consumo de combustible depende en
gran parte de su estilo personal de con-
ducir. Las indicaciones siguientes lo
ayudarán a lograr un buen ahorro de
combustible.
Al cargar combustible, examine cada
vez el consumo de su vehículo. De esta
forma podrá detectar oportunamente
cualquier deficiencia que pueda haber
ocassionado un mayor consumo de
combustible.
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Calentamiento del Motor
•
Acelerar a FONDO cuando no se ha
alcanzado la temperatura normal
de funcionamiento aumenta el des-
gaste de las partes internas de mo-
tor y el consumo de combustible.
•
Caliente el motor a un régimen de
marcha mínima sin acelerar mien-
tras no haya alcanzado su tempera-
tura de servicio normal.
•
Calentar el motor por más de 2
minutos, aumenta las emisiones
contaminantes y el consumo de
combustible.
Rendimiento de Combustible
El cálculo de rendimiento combinado de
combustible de este vehículo, está ba-
sado en pruebas de laboratorio y con-
diciones de manejo, de acuerdo a la
Norma mexicana; NMX-AA-11-1993-
SCFI vigente.
Cualquier variación sobre el rendimiento
del combustible, durante el manejo del
vehículo, se puede deber a alguno de
los siguientes factores: tipo de combus-
tible, empleo de aire acondicionado, fac-
tores ambientales como temperatura, al-
titud,
tráfico,
hábitos
de
condiciones topográficas del terreno y
condiciones climatológicas sobre el cual
se conduce el vehículo.
De acuerdo a pruebas de economía de
combustible es recomendable seguir el
siguiente ciclo de manejo para un mejor
rendimiento de combustible tanto en ciu-
dad como en carretera:
Tráfico urbano
•
Las paradas y los arranques frecuen-
tes, p. ej., en semáforos en trayectos
cortos y en congestionamientos au-
menta sensiblemente el consumo
promedio de combustible.
•
Mediante una planificación conve-
niente, evite los trayectos cortos y los
congestionamientos.
Conduciendo previsoramente se aho-
rran las paradas innecesarias, elegir
vías donde el flujo de tráfico sea fluido.
Manteniendo una distancia de seguri-
dad y sin cambiar de carril a carril, se
puede evitar frenazos y acelerones
que consumen mucho combustible.
manejo,
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