Depannage - CPS COLOR COROB D50 Manual Del Usuario

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7 DEPANNAGE

PROBLEME
Jets intermittents de colorant
sortant de la buse pendant le
dosage.
La capsule inférieure se tort ou se
soulève en cours de dosage.
Le réservoir sur la plaque
tournante est mal serré.
Il y a du colorant sur l'arbre du
piston et/ou la jauge.
Le colorant s'écoule mal.
Le tube de la pompe sur le
réservoir a du jeu.
Fuites de colorant autour de la
buse de distribution.
Fuites de colorant au niveau de la
poignée du robinet.
La ligne de la jauge ne s'aligne
pas à la poignée du plongeur.
Poignée du plongeur dure.
CAUSE
Niveau bas de colorant laissant
l'air entrer dans le cylindre de la
pompe.
La pompe n'est pas suffisamment
pleine.
La capsule inférieure est mal fixée
sur le cylindre.
Joints de piston usés ou
desserrés.
La buse est entassée ou trop
petite. Le colorant est trop dense.
L'écrou de la pompe est mal serré.
Le joint torique de la buse est usé
ou abîmé.
Joint torique abîmé ou usé.
Desserrer la poignée du plongeur.
Tube de piston sec.
SOLUTION
Remplir le réservoir et actionner le
plongeur plusieurs fois sans ouvrir
la poignée du robinet. Distribuer le
colorant dans un gobelet en papier
pour purger l'air.
Amorcer la pompe (chapitre 4).
Pousser la capsule inférieure vers
le bas (Réf. # 9) sur le cylindre,
puis desserrer légèrement les
deux vis de pression (Réf. # 11) à
l'intérieur, jusqu'à ce qu'elle ne
puisse plus tourner à la main.
Resserrer les vis de montage
(chapitre 3.3).
Remplacer le groupe tube du
piston. Contactez votre
fournisseur.
Dégager les buses. Si le problème
persiste, utiliser une buse plus
grande. Bien nettoyer le réservoir
et remplir avec du colorant neuf.
Resserrer l'écrou de la pompe au
bas, qui la fixe à la coque du
robinet. S'assurer également que
les vis sans tête soient bien fixées
au logement de la capsule
inférieure.
Remplacer la buse.
Remplacer le réservoir.
Resserrer la poignée du plongeur
et recalibrer (chapitre 10).
Lubrifier le piston avec de l'huile
de ricin. Sortir la jauge par la
fente de la capsule inférieure et
introduire 2 cl d'huile de ricin par
le haut du tube du piston.
COROB™ D50