Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
C OMB IN ACIO NES A DICIONAL E S
D E M O TO R-CA RROCE RÍA
Un Chrysler a turbina con un
inyector de 4 barriles en
el modelo abierto.
Un Chrysler con tubos de
inyección de combustible
en el modelo abierto.
Ocho carburadores en el
Chrysler instalados en este
modelo abierto.
Para ese TOQUE FINAL en su Dragster...
Si se decide por un trabajo de pintura que requiera enmascarar, use
cinta de celofán si es posible. Esto le dará una línea mucho más
definida que con la cinta de enmascarar. Use un cuchillo filoso o una
hoja de afeitar para cortar su diseño como se muestra en el bosquejo.
Asegúrese de que la pintura esté bien seca antes de aplicar la cinta.
CÓMO LOGRAR ESTUPENDOS DETALLES DEL MOTOR DEL MODELO
Ate los hilos con un nudo.
Cableado del motor: Use hilos gruesos (rojos o negros)
para simular los cables de encendido. Corte 4 largos 1 ¾
pulg., 2 pulg., 2 ¼ pulg. y 2 ½ pulg. La parte inferior del
magneto se pega a la cubierta de la galera. Coloque los
hilos cortados en la parte inferior del magneto
comenzando primero con los más largos, y pasándolos
por los orificios abiertos de las bujías. Asegure los hilos
con pegamento e instale la parte superior del magneto.
INFORMACIÓN SOBRE LA EDICIÓN DE PASATIEMPOS DE DRAGSTER DOBLE
El kit Dragster Doble de AMT ha sido uno de los relanzamientos más solicitados por bastante más de una
década. Como muchos constructores y coleccionistas saben, el kit fue lanzado por última vez por Ertl en 1992, como
exclusividad para los suscriptores de la revista Blueprinter. El envase era una caja de cartón blanca, lisa, y dejaba algo
que desear. La parte Fiat del kit contiene el lanzamiento "Fiatsco" de AMT, de mediados de la década del 70, con
ruedas de carrera de la época y neumáticos "Pro Street" de un período posterior.
Para esta Edición de pasatiempo del Dragster Doble, hemos buscado recrear su primer lanzamiento, incluyendo el
juego «faltante» de ruedas originales que aparecían en las ediciones del modelo de los años 60. Si bien ese segundo
juego de ruedas no era cromado en los lanzamientos originales, como lo es en este kit, usted puede quitar el plateado
fácilmente si así lo desea. ¡Después de todos estos años, puede construir finalmente el Dragster Doble de AMT con
todas las estupendas piezas originales! También hemos dejado las ruedas estilo «línea central» del Fiatsco en el kit,
como regalo extra.
Para la hoja de calcomanías, se incluye tanto diseño como es posible de la edición original, junto con varios diseños
nuevos. Como si esto fuera poco, hay dos juegos de neumáticos lisos de carrera "pie crust" recién remaquinados, estilo
antiguo.
Por demanda popular, esta hoja de instrucciones es una reproducción del hermoso diseño original en dos colores
creado por Dave "Copy Kat" Wilder de AMT. ¡Hasta hemos incluido una reproducción del folleto de información de
carreras drag que se incluía con las primeras ediciones del kit! Dispare la máquina del tiempo y apróntese para un
cuarto de milla de recuerdos.
Esperamos que disfrute construir y coleccionar este lanzamiento especial de uno de los mejores kits de autos de modelo
de todos los tiempos: ¡Dragster doble de AMT!
Goodyear (y el diseño del pie alado) son marcas comerciales de Goodyear Tire & Rubber Company, Akron, Ohio USA y son usados bajo licencia por Round 2, LLC. Firestone y el logotipo F Shield son marcas comerciales
registradas de BFS Brands, LLC y se usan con permiso. Otros nombres y marcas comerciales son propiedad de sus respectivos propietarios. AMT & design es una marca comercial registrada de Learning Curve Brands, Inc.
usada bajo licencia por Round 2, LLC. ©2011 Learning Curve Brands, Inc. Todos los derechos reservados.Round 2 y el diseño es una marca comercial de Round 2, LLC. ©2011 Round 2, LLC, South Bend, IN 46628 EE.UU.
Producto y empaque diseñados en EE.UU. Fabricado en China. Todos los derechos reservados.
En el Chrysler con
la carrocería aerodinámica
se usan ocho carburadores.
Motores Chevy yuxtapuestos
con inyección de combustible
en el modelo abierto.
Un Chrysler de ocho carburadores
usado en el Fiat.
Ocho carburadores en el
Chrysler instalados en este
modelo abierto.
El Fiat cupé con un Chevy
a inyección.
¡IMPORTANTE! LEA ESTO ANTES DE COMENZAR A CONSTRUIR
Este kit se puede usar para construir dos o tres dragsters: El cupé Fiat modificado y el dragster aerodinámico
o el cupé Fiat modificado y el abierto con motor doble. Es posible realizar varias modificaciones en el motor y
el chasis, y hay muchas más piezas y accesorios incluidos en el kit de los que podrá usar, pero recuerde que
no tiene por qué usar todo. Estudie atentamente las piezas, las instrucciones, los diagramas y planifique su
AERODINÁMICO
Un Chevy a inyección está
instalado en este modelo
aerodinámico.
La carrocería aerodinámica
rodeando el Chrysler con
tubos de inyección
Un Chrysler con tubos de inyección
de combustible en el Fiat cupé.
dragster antes de comenzar a construirlo, usando únicamente las piezas que desee.
CUPÉ MODIFICADO FIAT
E l f a b r i c a n t e o r i g i n a l d e m o d e l o s a e s c a l a d e p r e c i s i ó n p a r a l a i n d u s t r i a a u t o m o t r i z .
M O D I F I C A C I O N E S
ADICIONALES AL MOTOR
CHEVYS YUXTAPUESTOS CON INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Construya ambos motores Chevy, dejando de lado las placas de
montaje. Pegue la placa de montaje central (80) al frente de un motor y
a la parte trasera del otro. Instale la placa de montaje delantera (68) y la
placa de montaje trasera (69) como se muestra. Pegue inyectores
Hilborn (79) a los bloques del motor. Pegue las tapas del magneto (13)
a los cuerpos del magneto (14) e instale inyectores Hilborn. Pegue la
bomba de combustible (24) a la placa de montaje delantera.
CHEVY CON INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Pegue inyectores Hilborn (79) al bloque del
motor. Pegue la tapa del magneto (13) al
cuerpo del magneto (14) e instale la placa del
inyector Hilborn. Pegue la bomba de combus-
tible (24) a la placa de montaje delantera.
CHRYSLER CON TUBOS DE INYECCIÓN
Pegue la tapa de la galera (F-61) al bloque del motor. Pegue los
tubos del inyector izquierdos y derechos (F-62 y F-63) a las culatas
del cilindro. Pegue las tapas del magneto (13) al cuerpo del magneto
(F-23) e instale la cubierta de la galera. Pegue la bomba de combus-
tible (F-68) a la correa de accionamiento de la bomba de combus-
tible (F-64) y pegue la correa de accionamiento al montaje del motor
delantero. Pegue el tanque de agua (F-24) a las culatas del cilindro.
CHEVYS YUXTAPUESTOS CON INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Pegue inyectores Hilborn (79) a los bloques del motor. Pegue
las tapas del magneto (13) a los cuerpos del magneto (14) e
instale placas de inyector Hilborn. Pegue la bomba de
combustible (24) a la placa de montaje delantera.
CHRYSLER DE OCHO CARBURADORES
Pegue la tapa de la galera (F-61) al bloque del motor. Instale el múltiple
(F-66) y los carburadores (F-67). Pegue la tapa del magneto (F-22) al
cuerpo del magneto (F-23) e instale la cubierta de la galera. Pegue la
bomba de combustible (F-68) a la correa de accionamiento de la
bomba de combustible (F-64) y pegue la correa de accionamiento al
montaje del motor delantero. Pegue el tanque de agua (F-24) a las
DRAGSTER ABIERTO
CON MOTOR
YUXTAPUESTO
Todas las piezas están moldeadas
con plástico de poliestireno de alto
impacto de la más alta calidad. Use
únicamente
cemento
para plásticos de poliestireno y
tenga cuidado de no ensuciar con
cemento superficies expuestas.
Recorte el plástico sobrante y en
exceso y verifique que todas las
piezas tengan un calce adecuado
antes de pegarlas. Raspe el
plateado de las piezas cromadas en
las áreas que va a pegar. Lave y lije
suavemente las piezas antes de
ESCALA 1/25
A627-201
culatas del cilindro.
fabricado
pintarlas.
Publicidad
