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Idiomas disponibles
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O PE N RAIL DRAGST E R
Nebeneinander liegende Chevrolet-Motoren
Vorne montierte Lüfter
Hier ist eine Kombination von Motor + Karosserie + Fahrgestell abgebildet.
Vorschläge für andere Varianten finden Sie auf der Bogenrückseite.
GRUNDANLEITUNG:
8
3
VERSION MIT NEBENEINANDER
5
LIEGENDEN MOTOREN
10
9
1
HINWEIS: ALLE VERCHROMTEN TEILE SIND ROT NUMMERIERT
7
11
2
6
4
DETAILMONTAGE:
NEBENEINANDER LIEGENDE MOTOREN
13
Installieren Sie den Potvin-Abgaskrümmer (12). Kleben
14
Sie die Zündmagnetkappen (13) an die Zündmagnetkör-
per (14) und installieren Sie diese in den
Potvin-Abgaskrümmern. Kleben Sie die Lüfterrückseiten
(15) an die Lüfter (16) an. Installieren Sie die Vorderseiten
der Lüfter (17 und 18) wie abgebildet. Kleben Sie die
Lüfter an die vordere Motorlagerplatte. Kleben Sie die
abnehmbaren Ventile (19) und den Einspritzverteiler (20)
an die Lüfter an. Installieren Sie die Einspritzventile (21).
Kleben Sie das linke und das rechte Ansaugrohrpaar (22
und 23) an die Potvin-Abgaskrümmer und die
abnehmbaren Ventile. Installieren Sie die Benzinpumpe
(24) am Lüfter wie abgebildet.
KAROSSERIE- / CHASSISBAUSATZ
57
56
52
67
35
51
26
37
27
34
25
29
28
31
32
42
41
SIEHE HINWEIS
**
33
42
38
63
64
39
40
44
53
61
46
65
62
59
66
Wichtig:
Nehmen Sie die Teile erst von
den Stegen ab, wenn sie gebraucht werden.
1. Installieren Sie das Tachometer (25) an der Lenksäule und kleben Sie die Lenkradgruppe (27) an das Lenkget-
riebe (28).
2. Kleben Sie den „X"-Querträger (29), den vorderen Querträger (30) sowie die Kupplungs- und Gaspedal-
Gruppe (31) zwischen der linken und der rechten Rahmenschiene (32 und 33) an.
3. Kleben Sie das Armaturenbrett (26), die Handbremse (34) und den Schalensitz (35) in die Rahmengruppe.
Installieren Sie das Lenkgetriebe. Installieren Sie die Querträger (37).
4. Kleben Sie die Achsgehäusehälften (38 und 39) an das schnell austauschbare hintere Ende (40) an. Kleben Sie
die Differentialabdeckung (41) an die Hinterachsengruppe und installieren Sie sie am Rahmen. Kleben Sie die
hinteren Bremsträger (42) an die Hinterachsengruppe an.
5. Kleben Sie die linke und die rechte Querstrebe (43 und 44) an die Vorderachsengruppe (45) an. Kleben Sie die
vorderen Bremsträger (46) und die Spurstange (47) an die Vorderachsengruppe und installieren Sie sie am
Rahmen.
6. Bauen Sie den Moon-Drucktank (48 und 49) zusammen und installieren Sie den Tankdeckel (50). Kleben Sie
den Tank an den Rahmen. Kleben Sie den zusammengebauten Motor in den Rahmen.
7. Kleben Sie Spritzwand (51) an die Karosserie (52) und installieren Sie die Karosserie am Rahmen. Kleben Sie
die Bodenwanne (53) an die Karosserie. Kleben Sie die Lenkschubstange (54) an die Vorderachsengruppe. Kleben
Sie die Koppelstange (55) zwischen Lenkgetriebe und Lenkschubstange an. Installieren Sie die Druckstange (56)
durch das Loch hinten an der Karosserie. Kleben Sie den Bremsschirm (57) hinten an der Karosserie an.
8. Bauen sie die Vorderräder zusammen, indem Sie die innere Radhälfte (58) und die äußere Radhälfte (59) mit
dem Reifen (60) dazwischen zusammenkleben. Bauen sie die Hinterräder zusammen, indem Sie die innere
Radhälfte (61) und die äußere Radhälfte (62) mit dem „Slick" (63) dazwischen zusammenkleben. Schieben Sie die
Metallachsen (64 und 65) in die Kunststoff-Achsenbaugruppen ein und drücken Sie die Räder auf die Metallach-
sen. Die Moon-Radkappen (66) sind optional. Der Schutzhelm (67) kann zur Schau auf den Sitz gelegt werden.
9. Bringen Sie Abziehbilder nach den Anleitungen an, die auf der Rückseite des Abziehbilderbogens aufgedruckt
sind.
WICHTIG
UEN SIE EINEN STREAMLINER
ODER
OPEN RAIL DRAGSTER
MIT ZWEI MOTOREN
Hier ist eine Kombination von Motor + Karosserie + Fahrgestell abgebildet.
Kleben Sie die linke und die rechte Motor-
blockhälfte (1 und 2) zusammen. Kleben
Sie die Zylinderköpfe (3) an den Motor-
block. Installieren Sie die Ölwanne (4)
11
und die Ventilabdeckungen (5). Wieder-
holen Sie die obigen Anweisungen beim
anderen Chevy-Motor. Kleben Sie beide
Motoren an die vordere (6) und an die
69
hintere Lagerplatte (7). Installieren Sie
den linken oberen Auspuff (8) und den
rechten oberen Auspuff (9). Installieren
DETAILMONTAGE:
Sie
den
linken
und
den
rechten
CHEVROLET-MOTOR
Auspuffkrümmer (10 und 11).
Install Potvin manifold (12). Ce-
12
ment magneto cap (13) to magneto
21
body (14) and install in Potvin
manifold.
Cement
22
(17) and back (15) to blower (16).
Kleben Sie die Benzinpumpe (24)
20
an der Vorderseite des Lüfters an.
19
Kleben Sie die Lüfter an die vordere
Motorlagerplatte. Kleben Sie die
abnehmbaren Ventile (19) und die
Einspritzventile (21) an den Lüfter
an. Kleben Sie die Ansaugrohre
23
(23) an den Potvin-Abgaskrümmer
16
18
und die abnehmbaren Ventile an.
15
19
24
17
HINWEIS: Karosserie (52)
und
Bodenwanne
(53)
können auf dem Rahmen des
„Stromlinien"-
Dragsters
installiert werden.
**
HINWEIS:
Bei Schritt
(60)
können
Sie
wahlweise
74
Standard-Firestone-Vorderreifen
oder solche mit weißen Seiten
installieren.
Bei
Schritt
(63)
können Sie wahlweise M&H-
67
Racemaster-Reifen, Goodyear-
Slicks oder Reifen mit weißen
Seiten installieren.
35
50
48
55
49
56
54
43
30
31
SIEHE HINWEIS
**
46
45
66
47
58
60
SIEHE HINWEIS
**
**
HINWEIS:
Bei Schritt (60) können
Sie
wahlweise
Standard-Firestone-
Vorderreifen oder solche mit weißen
Seiten installieren. Bei Schritt (63)
können
Sie
M&H-Racemaster-Reifen,
Slicks oder Reifen mit weißen Seiten
installieren.
1. Installieren Sie den Drehzahlmesser (25) an der Lenksäule und kleben Sie die Lenkradgruppe (27) an das Lenkget-
riebe (28).
2. Kleben Sie den „X"-Querträger (29), den vorderen Querträger (30) sowie die Kupplungs- und Gaspedal-Gruppe
(31) zwischen der linken und der rechten Rahmenschiene (70 und 71) an.
3. Installieren Sie die Querträger (37). Kleben Sie das Armaturenbrett (26), die Handbremse (34) und den Schalensitz
(35) in die Rahmengruppe. Installieren Sie das Lenkgetriebe am Rahmen.
4. Kleben Sie die Achsgehäusehälften (72) mit dem schnell austauschbaren hinteren Ende (40) zusammen. Kleben Sie
die Differentialabdeckung (41) an die Hinterachsengruppe und installieren Sie sie am Rahmen.
5. Kleben Sie die vorderen Bremsträger (46) und die Spurstange (47) an die Vorderachsengruppe und installieren Sie
sie am Rahmen.
6. Bauen Sie den Moon-Drucktank (48 und 49) zusammen und installieren Sie den Tankdeckel (50). Kleben Sie den
Tank an den Rahmen. Kleben Sie den zusammengebauten Motor in den Rahmen.
7. Kleben Sie den rechten und den linken Heckabschnitt (73 und 74) rund um die Rahmenbaugruppe zusammen.
Kleben Sie die Spritzwand (51) und die Bodenwanne (75) an ihre Stelle. Installieren Sie die hinteren Bremsträger (42).
8. Kleben Sie den Kühler (76) an die Bodenwanne an. Installieren Sie die Motorhaube (77). Kleben Sie die Lenkschub-
stange (54) an die Vorderachsengruppe. Kleben Sie die Koppelstange (55) zwischen Lenkgetriebe (Loch in der
Karosserie) und Lenkschubstange an. Der Schutzhelm (67) kann zur Schau auf den Sitz gelegt werden. Installieren Sie
die Druckstange (56) durch das Loch hinten an der Karosserie. Installieren Sie das durchsichtige Verdeck (78). Kleben
Sie die linke und die rechte Querstrebe (43 und 44) an die Vorderachse und an die Karosserie an.
9. Bauen sie die Vorderräder zusammen, indem Sie die innere Radhälfte (58) und die äußere Radhälfte (59) mit dem
Reifen (60) dazwischen zusammenkleben. Bauen sie die Hinterräder zusammen, indem Sie die innere Radhälfte (61)
und die äußere Radhälfte (62) mit dem „Slick" (63) dazwischen zusammenkleben. Schieben Sie die Metallachsen (64
und 65) in die Kunststoff-Achsenbaugruppen ein und drücken Sie die Räder auf die Metallachsen. Moon-Radkappen
(66) sind optional.
10. Bringen Sie die Abziehbilder nach den Anleitungen an, die auf der Rückseite des Abziehbilderbogens aufgedruckt
sind.
STREAMLINED
DRAGSTER
Chevrolet-Motor – Vorne montierter
Lüfter mit Benzineinspritzung
Vorschläge für andere Varianten finden Sie auf der Bogenrückseite.
5
GRUNDANLEITUNG:
3
10
CHEVROLET-MOTOR
HINWEIS: ALLE VERCHROMTEN TEILE SIND ROT NUMMERIERT
Kleben Sie die linke und die rechte Motor-
blockhälfte (1 und 2) zusammen. Kleben
1
Sie die Zylinderköpfe (3) an den Motor-
block. Kleben Sie die Ölwanne (4) an den
Motorblock.
Kleben
Motorlagerplatte (68) und die hintere
68
2
Motorlagerplatte (69)
4
block. Installieren Sie die Ventilabdeck-
ungen (5). Kleben Sie die Auspuffköpfe
(10 und 11) an die Zylinderköpfe.
13
12
14
blower
front
23
15
19
KAROSSERIE- / CHASSISBAUSATZ
HINWEIS:
Ins ta llieren Sie wa hlw eise ein
78
73
kl a res, d urchsch einend ro tes, o d er d urch s-
ch ein end grünes Verdeck.c a n o p y .
HINWEIS:
51
„Stromlinien"-Karosseriehäl
ften (73 und 74) und das
klare Verdeck (78) können
auf dem Dragster-Rahmen
77
mit „nebeneinander liegen-
den"
werden.
76
34
26
37
27
29
25
28
55
70
71
72
41
42
40
43
44
30
61
75
66
62
45
65
58
59
46
wahlweise
Goodyear-
47
60
SIEHE HINWEIS
**
F I A T - V E R S I O N : C O U P É
Chrysler-Motor – Vorne montierter
PLUS
Lüfter mit Benzineinspritzung
Hier ist eine Kombination von Motor + Karosserie + Fahrgestell abgebildet.
Vorschläge für andere Varianten finden Sie auf der Bogenrückseite.
Sie
die
vordere
an den Motor-
DETAILMONTAGE:
CHRYSLER-MOTOR
16
21
Kleben Sie den Lüfter (F-14) an den Lüfterverteiler
(F-15). Installieren Sie Vorderteil (F-16) und
Rückseite des Lüfters (F-17). Kleben Sie die
17
Lüfterbaugruppe an den Motor. Installieren Sie das
Vierzylinder-Einspritzventil (F-18). Kleben Sie die
24
obere (F-19) an die untere Einspritzventilabdeck-
ung (F-20). Kleben Sie die Zündmagnetkappe
(F-22) an den Zündmagnetkörper (F-23) und
installieren Sie sie hinten am Motorblock. Kleben
Sie den Wassertank (F-24) an die Zylinderköpfe.
Installieren Sie den Lüfter-Antriebsriemen (F-21).
KAROSSERIE- / CHASSISBAUSATZ
Die
H I N W E I S :
Inst allieren
Sie
F
60
F
54
w ahlw eise
ei n
kla res,
d urchs-
chein end
ro tes,
o der
d urchs-
chein end gr ün es
V e r d e c k . c a n o p y
Motoren
installiert
F
51
F
34
F
25
F
33
49
48
50
F
27
72
64
SIEHE HINWEIS
**
54
63
42
61
62
66
59
**
HINWEIS:
Bei Schritt (60)
46
können Sie wahlweise Standard-
Firestone-Vorderreifen oder solche
mit weißen Seiten installieren. Bei
Schritt
(63)
können
Sie
wahlweise
M&H-Racemaster-Reifen, Goodyear-Slicks
oder Reifen mit weißen Seiten installieren.
1. Kleben Sie den Schalensitz (F-25) sowie den linken und rechten Radschacht (F-26 und F-27) an den Rahmen
(F-28). Kleben Sie die Hand-Bezindruckpumpe (F-29) an den rechten vorderen Überrollbügel (F-32).
2. Kleben Sie den Überrollbügel (F-30) mit der linken und rechten Rollbügelhalterung (F-31 und F-32) sowie der
hinteren Rollbügelhalterung (F-33) an den Rahmen. Kleben Sie den Bremsschirm (F-34) an die hintere Rollbügel-
halterung. Kleben Sie die Handbremse (F-35) an die rechte Rahmenschiene.
3. Kleben Sie das Lenkgetriebe (F-37) an die vorderen Rollbügelhalterungen. Kleben Sie den Drehzahlmesser
(F-36) an die Lenksäule und installieren Sie die Lenkradgruppe (F-38) am Lenkgetriebe.
4. Kleben Sie die Achsgehäusehälften (72) mit dem schnell austauschbaren Heck (F-39) zusammen. Kleben Sie
die hinteren Bremsträger (42) an die Hinterachsengruppe an und installieren Sie diese am Rahmen.
5. Kleben Sie die linke und die rechte Querstrebe (F-40 und F-41) an die Vorderachsengruppe (F-42) und
installieren Sie diese am Rahmen. Kleben Sie die Spurstange (F-43) und die vorderen Bremsträger (F-44) an die
Achsenbaugruppe.
6. Bauen Sie den Moon-Drucktank (F-45 und F-46) zusammen und installieren Sie den Tankdeckel (50). Kleben
Sie den Tank an die Rahmenbaugruppe.
7. Bauen sie die Vorderräder zusammen, indem Sie die innere Radhälfte (58) und die äußere Radhälfte (59) mit
dem Reifen (60) dazwischen ankleben. Bauen sie die Hinterräder zusammen, indem Sie die innere Radhälfte
(61) und die äußere Radhälfte (62) mit dem „Slick" (63) dazwischen ankleben. Schieben Sie die Metallachsen
(64 und 65) in die Kunststoff-Achsenbaugruppen ein und drücken Sie die Räder auf die Metallachsen.
8. Kleben Sie den zusammengebauten Motor in den Rahmen. Installieren Sie die Fensterbaugruppe (F-51) in der
Karosserie (F-52). Kleben Sie die Spritzwand (F-53) und die Reserveradabdeckung (F-54) an die Karosserie.
Kleben Sie die Kühlerhaube (F-55) an den Kühler (F-56). Kleben Sie den Grill (F-57) am Kühler an.
9. Setzen Sie die Karosserie auf den Rahmen und kleben Sie die Bodenwanne (F-58) an die Karosserie. Installie-
ren Sie die Koppelstange (F-59) zwischen Lenkgetriebe (durch die Öffnung in der Spritzwand) und Lenkschub-
stange an der vorderen Achsenbaugruppe. Installieren Sie die Baugruppe Kühler und Kühlerhaube. Kleben Sie
die zusammengebaute Einspritzventilabdeckung am Vierzylinder-Einspritzventil an. Installieren Sie die
Dachplatte (F-60) an der Karosserie. Moon-Radkappen (66) sind optional.
10. Bringen Sie Abziehbilder nach den Anleitungen an, die auf der Rückseite des Abziehbilderbogens
aufgedruckt sind.
GRUNDANLEITUNG:
CHRYSLER-MOTOR
HINWEIS: ALLE VERCHROMTEN TEILE SIND ROT NUMMERIERT
Kleben Sie die linke und die rechte Motorblock-
hälfte (F-1 und F-2) zusammen. Kleben Sie die
Zylinderköpfe (F-3) an den Motorblock.
Installieren Sie die Ölwanne (F-4). Kleben Sie
die vordere Motorlagerplatte (F-5) und die
hintere Motorlagerplatte (F-6) an den Motor-
block. Installieren Sie die Ventilabdeckungen
(F-7). Kleben Sie die Auspuffköpfe (F-8 und
F-9) an die Zylinderköpfe. Kleben Sie die
rechte und die linke Hälfte des Getriebes (F-10
und F-11) zusammen. Installieren Sie den
Ganghebel
(F-12).
Installieren
Sie
Getriebe am hinteren Motorlager. Kleben Sie
das Gaspedal (F-13) an das hintere Motor-
lager an.
F
53
F
55
F
57
F
52
F
38
F
36
F
56
F
35
F
30
F
37
F
26
50
F
29
F
31
F
46
F
28
F
32
F
40
F
39
F
41
F
44
F
58
F
42
58
65
F
43
HINWEIS: Wenn Sie zur Schau eine abnehmbare
Motorhaube und Karosserie möchten, können folgende
Teile ohne Klebstoff installiert werden. Karosserie (F-52),
60
Motorhaube (F-55), Einspritzventilabdeckung (F-19, 20),
Koppelstange (F-59), Reserveradabdeckung (F-54) und
Dachplatte (F-60).
SIEHE HINWEIS
**
In den USA entworfen.
das
F
45
F
59
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