Migatronic PI 350 DC Manual De Instrucciones página 105

Conexión del antorcha TIG
Enchufe el tubo de flujo de la antorcha refrigerada por agua a la
conexión rápida marcada en azul (8) y el tubo de retorno a la
conexión rápida marcada en rojo (9).
Conexión del módulo de refrigeración
por agua externo (TIG 350)
Sujete el módulo situado bajo la máquina en el lugar adecuado
(13). Conecte el enchufe tetrapolar (15) a la toma
correspondiente de la máquina (14). Enchufe el tubo de flujo de
la antorcha refrigerada por agua a la conexión rápida marcada
en azul (8) y el tubo de retorno a la conexión rápida marcada en
rojo (9).
Control del líquido refrigerante
Si la máquina se suministra con un módulo de refrigeración por
agua el nivel del líquido refrigerante debería ser comprobado
regularmente por medio del control de nivel (10). El rellenado del
líquido refrigerante se hace a través del cuello del depósito (11).
Conexión del portaelectrodo para soldadura MMA
El portaelectrodo y el cable de retorno de corriente reflejada se
conectan a los enchufes positivo (6) y negativo (5). Al
seleccionar la polaridad siga las instrucciones del proveedor del
electrodo.
Conexión del pedal de control
El pedal de control se conecta al enchufe de 7 (7) o 8 (12) polos
según el tipo de pedal.
Conexión del control remoto
Las máquinas PI dotadas de una interfaz de control de 8 polos
(12) se pueden controlar mediante un control remoto o un robot
de soldadura. La toma del control remoto posee terminales para
las siguientes funciones:
A: Señal de entrada para corriente de
soldadura, impedancia de entrada 0 - +10V :
1Mohm.
B: Retoma de tierra del circuito de señal.
C: Detección del arco – contacto de relé
(máx. 1 Amp), completamente aislado.
D: N.C.
E: Detección del arco – contacto de relé (máx. 1 Amp),
completamente aislado.
F: N.C.
G: Alimentación +24VDC. Cortocircuito protegido con resistor
PTC (máx. 50mA).
H: Retoma de tierra del circuito de señal.
Multi CWF externo (alimentador hilo frío) (opcional)
Es posible conectar la PI a hasta 8 unidades de
alimentación de hilo frío CWF a través de un conector
CAN BUS (16) situado en el lado trasero de la máquina
(opcional). Sin embargo la máquina no está preparada
para controlar el CWF como estandar, así pues, es
necesario entrar en el "MENU DE USUARIO", seleccionar
el submenú "Fdr", entonces acceder a "Act" (dispositivo
activo) y ajustar el parámetro a 1.
Ahora la PI está preparada para controlar el CWF
directamente desde la unidad de control: Para cada
programa de soldadura Tig es possible seleccionar la
unidad CWF y el programa de hilo asociado al CWF en el
rango de1 a 20.
Si la unidad CWF está en modo OFF, la soldadura parará
y aparecerá en la pantalla el código de error "Fdr". Esto
es para informar al usuario que la unidad CWF no
responde al comando de inicio.
Carrito de transporte
con cambio de tensión (opcional)
Las máquinas servidas con un autotransformador pueden
ser conectadas a las siguientes tensiones de red:
3*230V, 3*400V, 3*440V og 3*500V.
El autotransformador puede ser encendido (luz indicadora
de color verde) presionando el interruptor de encendido
(17). La función integrada de ahorro de energía hará que
la máquina se apague automáticamente después de
40 minutos de inactividad. Pulse el botón (18) para
encender la máquina otra vez (luz indicadora de color
rojo).
La función de ahorro de energía puede ser desconectada
permanentemente por un técnico.
Uso de la máquina
Al soldar se produce un calentamiento de diferentes
componentes de la máquina que se vuelven a enfriar
durante las interrupciones. Asegúrese de que el flujo no
se reduce ni se detiene.
Si la máquina se utiliza para corrientes de soldadura
superiores, se hacen necesarios los periodos de
refrigeración. La duración de estos periodos depende de
las características de la corriente, y durante ese tiempo la
máquina no se debe apagar. Si los periodos de
refrigeración durante el uso de la máquina no son
suficientemente largos, la protección contra calentamiento
excesivo detendrá automáticamente el proceso de
soldadura y se encenderá el piloto amarillo situado en el
panel frontal. El piloto amarillo se apagará cuando la
máquina se haya enfriado suficientemente y esté
preparada para volver a soldar.
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