Si applica allo stesso modo del tosaerba, prestare particolare attenzione ad inserire il giunto cardanico sull'albe-
ro scanalato.
Controllare periodicamente la tensione delle cinghie a lato del trinciaerba.
Se il trinciaerba vibra controllare le zappette.
ATTENZIONE! Se l'erba è molto alta e si nota un assorbimento eccessivo di potenza, si consiglia di togliere il
controcoltello situato all'interno del carter trinciaerba.
Si possono smontare anche le ruote anteriori e relativi supporti se risultano ingombranti per le finiture in spazi
ristretti, si opererà così col trinciatutto appoggiato sul rullo posteriore.
Attenzione! Durante il lavoro tenere lontano le persone, non lavorare col trinciaerba sopra alla ghiaia o corpi
estranei che possono essere scagliati lontano, risultando molto pericolosi.
PIATTO RASAERBA 160 cm LMP
Piatto rasaerba cm. 160 LMP (fig. 42) a tre lame con tre funzioni incorporate:
1) Scarico laterale;
2) Scarico posteriore;
3) Mulching.
Per passare da una funzione all'altra non è necessario cambiare le lame, ma solo le coclee interne al piatto
(fig.43).
Larghezza di taglio: 1600 mm.
Ingombro totale con deflettore laterale montato: 1920 mm.
Ingombro totale con deflettore scarico laterale smontato: 1700 mm.
Scegliere la funzione più consona in base agli spazi e all'altezza dell'erba da tagliare: consigliamo di usare la
configurazione mulching con l'erba alta al max. 10/12 cm, la configurazione posteriore se non si vuole che l'erba
tagliata venga proiettata su strade o vialetti, quella laterale se l'erba non è molto alta e gli spazi sono ampi, si può
così lavorare proiettando sempre l'erba tagliata sopra a quella ancora da tagliare.
In questo modo il tosaerba passerà più volte sull'erba tagliata, macinandola finemente (attenzione a non lavorare
col motore sotto sforzo).
Lubrificare con grasso ogni 40 ore gli alberi lama (fig. 44).
Controllare periodicamente la tensione della cinghia ed eventualmente agire sul registro a molla, (fig. 44)
Sostituire l'olio nel rinvio ad angolo ogni 300 ore, utilizzando olio sintetico LSX 75W90 (sigle internazionali API
GLA+GL5; API MT1 e PG2; MIL-L-2150 D).
Per le norme di sicurezza seguire le istruzioni del piatto con raccolta.
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